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發布時間:2020-10-30 05:50  
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HOPE電梯故障,鎖梯門關上后約3分鐘,門又翻開,此時門鎖是好的,無故障代碼。重復呈現相同現象。查看各回路都正常,把電梯移至底層,從頭寫入一遍層高后正常!4如果電梯門即將關上,但還有人沒進來,先進入電梯的人應幫助他人將開門鍵按住,等后面的人進來。該問題看似十分古怪,按道理電梯會作主動修整層高數據的,但由于電梯運轉一段時間后,井道終端開關輪子有磨損,使動作間隔發生誤差,電梯難以修復原值了,相當于找不到站方位。主張調整開關方位,必要時替換。

電梯不能正常運轉,機房毛病代碼:EB、EC、EF。
剖析:一般來說線路方面不或許一起呈現二種以上毛病現象,況且轎廂串行和層站串行是二條不同的線路,呈現這種狀況只有辦理方面有毛病,問題肯定在P1上,那么又有二種或許:1、P1板壞;電梯在控制系統中采用順向停車的方式,如果按反了方向電梯到本層不停車。2、程序芯片壞,而辦理程序芯片為CC。經過元器件調換發現CC芯片問題,揭開貼在上面的標簽,顯露芯片窗口,很容易就發現其中有一條線路開裂。留意:一切的芯片在接插時,特別要當心不要把腳位方向倒置,否則會損壞芯片。

電梯振蕩現象在電梯裝置、大修改造、維修保養現場隨時都能遇到。有些振蕩現象處理起來非常困難,有的甚至被描繪為電梯。為了讓電梯乘坐起來更安全、更定心更舒適,筆者現把10年來在裝置、大修改造、維修保養現場所遇到的電梯振蕩的原因剖析、處理方法以及預防措施總結如下,與我們一起探討。應設法通過電梯內警鈴、對講機或用手機撥打電梯維修保養單位效勞熱線求救。
電梯振蕩主要由機械和電氣兩方面的原因形成。在所有振蕩中機械方面占80%左右,電氣方面占10%左右。由保養不妥或不到位引起的振蕩占60%以上,因元器件老化或損壞引起的振蕩約占20%,因裝置質量等方面的問題占20%左右。
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