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發布時間：2021-10-18 08:12
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由于上一項誤操作，主機的冷凝壓力和冷卻水出水溫度升高。給操作人員造成誤判斷.誤認為是冷卻水量不夠而開大冷凝器進水閥和冷卻水泵出水閥，有的還增開冷卻塔風機，造成水泵、冷卻塔風機耗電增加
更有甚者，盲目地去增開一臺冷卻水泵。雖然增開冷卻水泵的確可降低冷卻水溫和冷凝壓力，但畢竟一臺水泵運轉的電能白白浪費掉了.因而是錯上加錯冷卻水系統正確的操作方法是：
開機前將不需運行機組冷凝器進水閥關閉.防止竄水。
常開觸點由端子接入后延綠色箭頭下行，到下面一個銅片。
換個角度看一下，箭頭位置是兩個觸點，平時不接觸，白色托片動作后，將銅板托起，觸點接觸，電流經過觸點，到后方的接線端子。
以上介紹的是熱保護的工作原理及各機構的工作順序，由于內部有發熱元件，在有較大電流經過時，極有可能造成發熱元件的燒損。
比如我們有個通風機缺相運行，缺相時電流相當大，在經過幾次熱繼電器保護后我們會發現熱繼電器要才能恢復，這就是電流大了，金屬片比較熱，降溫慢，一直要等到溫度降下來，金屬片復原后才能恢復。另外，發熱體經常過流，還有燒損的可能，燒損后，會導致該相主電路兩端觸點不通，造成電源缺相。
夏季是空調故障多發期，綜合控制柜觸摸屏顯示的故障多種多樣，比如機組內部保護、壓縮機過流、壓縮機過載……
下面就來介紹一下如何區分這些故障，以及簡單的故障查找、處理方法。
報什么故障，都是有一定的依據的，這個依據就來自觸摸屏的設置參數
如何進這個界面就不用多說了吧，直接介紹內容。途中紅圈，是設定的額定電流值，一般硬座車設置在8A，硬臥、餐車設置在12A，軟臥設置在10A，行李、郵政5A。設置這個參數的目的，就是讓PLC在監測電流過程中有個依據，以設置的電流數作為參考，判斷機組運轉的
壞，必要時切斷壓縮機電源，保證制冷系統故障不會進一步惡化。
工業機柜空調在日常運行中，容易出現空氣進入制冷系統的情況，由于制冷系統中的低溫不會將空氣凝結著液體，反而會影響到冷凝器的散熱，導致冷凝壓力升高，而造成工業機柜空調無法進行正常的運轉。
因此需要將工業機柜空調中的空氣排出去，才能維持機工業機柜空調的正常運轉。
氟利昂系統的工業機柜空調放氣操作步驟
· 關閉儲液器出液閥或冷凝器出液閥；
· 啟動壓縮機，將低壓段內制冷劑收入冷凝器或儲液器里；
· 待低壓系統壓力降至穩定的真空狀態后停機；
