撬裝式LNG氣化站生產廠家質量放心可靠 歐科能源有限公司

LNG氣化站的儲罐要放在通風良好的地方，與火源、熱源的間距不應小于1.5m。嚴禁用火烤、開水燙或在陽光下暴曬。要經常檢查閥門和管路接頭等處的氣密性，要保持不漏氣。可用肥皂水檢查漏氣情況，嚴禁用明火試漏。點火時，應先點燃引火物，然后開氣，不應顛倒這個順序。在使用過程中應有人看守，不要離開，防止水沸溢澆滅火，造成液化氣流竄引起。使用后，必須關緊閥門，防止漏氣。

LNG的經濟性：LNG加氣站的價格比和柴油低，且燃燒充分，不產生積碳，能有效減輕零件磨損，延長汽車發動機壽命，經濟效益顯著。運輸方便：由于是液態，LNG便于經濟可靠地遠距離運輸，建設LNG汽車加氣站不受管網的制約。

LNG氣化站儲罐冷裂紋產生的原因主要是應力、淬硬組織和焊縫金屬的擴散氫含量。9%Ni鋼自身有較好的抗冷裂的能力，正常施焊條件下一般不會產生冷裂紋。但焊接工藝條件不當時，存在一定的冷裂敏感性。特別是在焊接一層焊縫時，由于根部附近冷卻快，拘束應力較大，因此通過合理的組對安裝和焊接順序可減少拘束應力。

LNG 加氣站類型和模式

LNG 橇裝加氣站。LNG 橇裝加氣站采用集成橇裝設計：儲罐及其相關閥件組合在一起，自成一臺單體設備，布置在橇基礎上；氣化器和 LNG 低溫潛液泵以及相關工藝管道單獨布置在一個橇裝式底座上，成為一個獨立的橇座設備，符合安全距離；加氣機布置在單獨的加氣島上，從而使整個加氣站簡潔。

加氣站的電氣控制系統和相關運行參數采用就地及控制室顯示，并通過站的控制系統對生產過程進行監視和控制。主要進行監控的工藝參數類型包括：壓力、液位、溫度、流量、燃氣泄漏。通過采用 PLC 系統控制完成加氣、卸車、調壓等操作。