摩托車檢測線設備價格給您好的建議「同力」

  珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。2、檢測速度采用流水線作業方式，結構緊湊，檢測速度不低于20輛/小時。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

通過安裝在前輪夾緊臺板上的位移傳感器可以測量得到以后輪為基準的前輪左右偏移量即輪偏量。

     珠海高新區同力機械有限公司是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產為一體的專業化公司，產品遍布全國二十多個省市（自治區），并出口至東南亞部分國家。

    1997年成立，位于廣東省珠海市新技術產業開發區，具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

擁有先進的嵌入式測控技術：

我司引進先進的嵌入式測控技術，開發應用了嵌入式機動車檢測測控系統（模塊），應用該測控系統的檢測設備已批量出口美國。

嵌入式測控系統的開發應用，已使我司的機動車檢測線控制系統技術先于國內同行業。

傳統的測控技術線路接點多（數十個），故障率高且不易查找及難于維護等諸多缺陷。而嵌入式測控系統則是將測控功能高度集成在一個模塊中，出現故障只需更換模塊即恢復正常運行。

具有高可靠性，免維護等顯著特點。

    珠海高新區同力機械有限公司，1997年成立，一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區，是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。試車前必須清楚操作系統的工作原理，使設備處于正常的工作狀態，并有經過培訓的專業引車員按操作系統要求進行操作。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。

8、檢測廂體平臺與檢測設備為整體結構，強度高、剛性好，確保長期使。

9、檢測廂體的四柱升降機構可根據使用場地情況單柱調整高低，以適應各種高低不平場地的使用。

10、具有軟、硬標定功能，標定方便簡捷。

11、內置GB/7258-2016《機動車運行安全技術條件》、GB/21861-2014《機動車安全檢驗項目和方法》標準，并可自行設置修改，以適應國家或地方標準升級。