淮安道閘車牌識別系統品牌企業「南京沃立特」

車1牌識別技術要求能夠將運動中的汽車1牌照從復雜背景中提取并識別出來，通過車1牌提取、圖像預處理、特征提取、車1牌字符識別等技術，識別車輛牌號、顏色等信息，目前1新的技術水平為字母和數字的識別率可達到99.7%，漢字的識別率可達到99%。在彎道和多個方向來車，單通道路面較寬等復雜的環境下，可以采用雙攝像機識別，識別率大大提高。

在停車場管理中，車1牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市公1安局建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車1牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。

車1牌識別停車場系統

車1牌識別技術結合電子不停車收費系統（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。4、車輛離開時，車牌識別系統識別車牌號碼，記錄離開時間、店名等。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車1牌識別針對無需收停車費的車輛（如月卡車、內部免費通行車輛），建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

對于標準一進一出IC刷1卡停車場系統和車牌識別停車場系統主要組成設備有：崗亭（管理中心）、控制機、智能道閘、車牌識別相機等設備，兩種系統的區別在于有無車牌識別相機；對于管理中心主要有一些辦公設備組成，比如：電腦、發卡器、臨時計費器、交換機等設備，而車牌識別停車場系統則不用讀卡取卡發卡等設備；控制機組成主要有LED顯示屏、對講機、讀卡器、車輛檢測器、電源、空開等，控制主板則是控制機中重要的組成部分；道閘它和控制機相比組成類似，也是有控制器、控制主板、車輛檢測器、防砸車系統等設備，智能道閘在停車場中起到了一車一擋的作用，在停車場出入口處起到了決定性作用；寬動態功能：這是解決車燈對于抓拍影響的最1好的辦法，寬動態最早是松下公司提出來的。車牌識別一體機或者叫車牌識別相機（攝像機）在停車場中起到了圖像抓拍和識別對比的作用，主要是為了保證出行車輛的安全。

關于智能車牌識別系統功能特點及用戶需求

在如今的現代化城市停車場的各個方面管理中，重要的就是針對于車輛的管理。智能車牌識別系統的出現幫助停車場實現了自動化、智能化，并以計算機網絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。

對大規模的停車場中，進出車輛種類較多，如果每輛車子都需人工判斷，對其出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車輛進行登記，計時收費，即不利于車輛管理和查詢，還降低了保安人員的工作效率。而智能車牌識別系統不僅改善這種與現代化停車場、小區及公1安1機關、政府部門等不相稱的管理模式，還可以準確的識別內部車輛和外部車輛，并且可以清晰記錄其進出時間及收費金額。具體應用是：在路上設置測速監測點，抓拍超1速的車輛并識別車1牌號碼，將違1章車輛的牌照號碼及圖片發往各出口。

智能車牌識別系統采用200萬高清網絡識別攝像機，識別率高、快、準，擁有強光抑制，亮度補償等功能，確保設備能更好的適應不同場所地域。并且智能車牌識別系統可以兼容地感觸發和視頻流觸發兩種工作模式，應用范圍廣泛，對臨時車自動車牌識別，根據進出場時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。從外因上看，影響車1牌識別率的因素主要有視點變換、光線、遮擋、比例、形變、背景復雜等。