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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 13:00  
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機(jī)場(chǎng)一般分為和民用兩大類,用于商業(yè)性航空運(yùn)輸?shù)臋C(jī)場(chǎng)也稱為航空港(Airport),我國(guó)把大型民用機(jī)場(chǎng)稱為空港,小型機(jī)場(chǎng)稱為航站。
按機(jī)場(chǎng)規(guī)模和旅客流量可將機(jī)場(chǎng)分為三種類型:
樞紐國(guó)際機(jī)場(chǎng)
是指在國(guó)家航空運(yùn)輸中占據(jù)核心地位的機(jī)場(chǎng),這種機(jī)場(chǎng)無(wú)論是旅客的接送人數(shù),還是貨物吞吐量,在整個(gè)國(guó)家航空運(yùn)輸中都占有舉足輕重的地位,其所在城市在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)中居于特別重要地位,是國(guó)家的政治經(jīng)濟(jì)中心或特大城市省會(huì)。國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)的區(qū)別對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),還不能正確的區(qū)分國(guó)際快遞與國(guó)際空運(yùn)兩者的區(qū)別所在。例如北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng),沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng),重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng),杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng),合肥駱崗國(guó)際機(jī)場(chǎng),天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)等等。
區(qū)域干線機(jī)場(chǎng)
其所在城市是省會(huì)(自治區(qū)首府)、重要開(kāi)放城市、旅游城市或其他經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)城市,人口密集的城市,旅客的接送人數(shù),還是貨物吞吐量相對(duì)較大。如:宜賓宗場(chǎng)區(qū)域國(guó)際機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫碩放區(qū)域國(guó)際機(jī)場(chǎng)等等。
支線機(jī)場(chǎng)
除上面兩種類型以外的民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。雖然它們的運(yùn)輸量不大,但作為溝通全國(guó)航路或?qū)δ硞€(gè)城市地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要作用。瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng)、泉州晉江機(jī)場(chǎng)等等。
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一般食品如糖果、糕點(diǎn)等,怕碰壓的,要用堅(jiān)固耐壓的瓦楞紙箱、金屬箱匣或木箱包裝;不怕壓的,可用布包裝,但要先用塑料袋套、蠟紙等包好,以防溶化反潮、透油。
農(nóng)作物種子、糧食等,可以用箱匣或堅(jiān)厚的布包裝,或者先裝入堅(jiān)韌紙袋或堅(jiān)固紙匣再加布皮數(shù)量較少的,可以單獨(dú)用厚紙袋或堅(jiān)韌耐壓的硬紙匣裝寄。
鐵制的物品,如刀、剪鉤、錐等,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙地方,還要用柔軟的物料填滿。貨機(jī)在必要時(shí)可以恢復(fù)成旅客機(jī)或客貨混用機(jī)(前艙裝貨,后艙坐人),這樣的飛機(jī)通常稱為可轉(zhuǎn)換飛機(jī)。金屬器材和其他笨重物品,如機(jī)件、器械等,如果耐壓,可以用厚布包裝,再用繩捆住如果不耐壓,要裝箱匣,箱內(nèi)空隙處比照易碎物品妥為填塞。體積較大的,箱外還要用鐵皮箍或塑料封裝帶捆扎,使用鐵皮箍捆扎的,鐵皮要緊貼箱板釘牢,不可使鐵皮凸出箱體或有鋒刃尖刺。
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發(fā)展航空物流業(yè)鄭州有堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
“我是2006年到鄭州來(lái)的,那時(shí)鄭東新區(qū)CBD很多地方還很荒涼,短短幾年,我親眼見(jiàn)證了整個(gè)東區(qū)的迅猛發(fā)展。”雖然是臺(tái)灣人,但臺(tái)灣中華文化經(jīng)濟(jì)交流協(xié)會(huì)河南省辦事處處長(zhǎng)王之平已是鄭州的老朋友了,對(duì)鄭州的發(fā)展變化可謂歷歷在目。
“我在網(wǎng)上查過(guò)一些資料,了解到鄭州曾提出要打造成"東方芝加哥",芝加哥就是一個(gè)空運(yùn)交通的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,當(dāng)時(shí)的鄭州是一個(gè)現(xiàn)代交通"雙十字"中心,一個(gè)是鐵路中心,一個(gè)是公路中心,而鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)起航后,將更加顯示出鄭州優(yōu)越的交通位置。航空訊息:打飛的,昆明飛日本/云南祥鵬航空新開(kāi)航線近年來(lái),赴日旅游的熱潮越來(lái)越熱,其中靜岡、名古屋為人民旅游的主要目的地。”王之平說(shuō),已把鄭州作為重要的生產(chǎn)基地,每天有幾十萬(wàn)臺(tái)智能手機(jī)從鄭州飛向世界,這足以證明鄭州擁有發(fā)展航空物流業(yè)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
作為鄭州的老朋友,王之平非常希望能為鄭州經(jīng)濟(jì)發(fā)展多盡些力。”雖然是臺(tái)灣人,但臺(tái)灣中華文化經(jīng)濟(jì)交流協(xié)會(huì)河南省辦事處處長(zhǎng)王之平已是鄭州的老朋友了,對(duì)鄭州的發(fā)展變化可謂歷歷在目。王之平說(shuō),他現(xiàn)在常駐鄭州,每年大概回臺(tái)灣兩趟。“為加強(qiáng)豫臺(tái)文化交流,我們協(xié)會(huì)可以擔(dān)當(dāng)起豫臺(tái)交流橋梁角色,比如我們可以組織一些臺(tái)灣講師來(lái)到河南,針對(duì)國(guó)學(xué)等方面進(jìn)行文化交流。”結(jié)束采訪時(shí),王之平說(shuō)。
在對(duì)航空運(yùn)輸不了解的情況下,您心中是否有這樣一個(gè)疑問(wèn),那就是國(guó)際空運(yùn)中是不是只有貨機(jī)可以裝貨,客機(jī)可以裝貨嗎?
我們都知道客機(jī)主要用于載人,雖然也可以攜帶一些行李物品,但是卻不知道是不是可以像貨機(jī)一樣載貨。
一般客機(jī)的下層艙都有貨艙,主要裝運(yùn)機(jī)上旅客的托運(yùn)貨物和其他散貨,一般采用航空專用集裝箱或者貨盤(pán)。另外,在出境游增勢(shì)迅猛、特別是短途國(guó)際市場(chǎng)需求旺盛的情況下,春秋國(guó)際化陡然加速,有效把握“國(guó)內(nèi)二線直飛國(guó)外旅游熱點(diǎn)”的指導(dǎo)戰(zhàn)略,新開(kāi)多條至大阪等優(yōu)質(zhì)航線,使國(guó)際航線運(yùn)力投入(可用座公里)出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),增速達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的168%。客機(jī)它可以裝貨,但不能裝大件的貨物,一般小件的東西都可以裝,運(yùn)大件東西的話就得找專門(mén)運(yùn)貨的貨機(jī)了。專門(mén)的全貨機(jī)如747-200F、A380-800F,還有一類叫客貨混裝機(jī),一半客一半貨,例如747-400客機(jī)能載541人,但由747-400改裝的747-400COMBI就只能裝280人左右,剩下的空間裝貨。
