汽車整流子量大從優「換向電器」

　　把直流電變換成低頻方波供給供電電極，再把測量電極測得的方波信號變成脈動直流的裝置。 

　　多線式測井儀中采用機械換向器。可調頻率8～23Hz。而且測量電路換向器比供電線路換向器早斷開晚接通，以減小低頻方波前后沿的變化在測量電路中引起的感應干擾。

　　此外，還有采用濕簧管的電子換向器。無論那種換向器都要在觸點間接滅火花電路，以保護觸點和減小對測量道的干擾。

　　換向器

　　換向器包括：機械換向器、半塑換向器、全塑換向器。汽車用起動機上采用的換向器主要用機械拱形換向器、塑料換向器。

　　結構上，換向器是幾個接觸片圍成圓型，分別連接轉子上的每個觸頭，外邊連接的兩個電極稱為電刷與之接觸，同時只接觸其中的兩個。

　　如何正確使用換向器

　　1.及時更換潤滑油，特別注意次:

　　應該特別注意的是次換油，換向器在次運行300～400小時后應及時更換潤滑油，以后每隔1500～2000小時更換潤滑油。另外在工作環境惡劣、溫度高、粉塵大的工作場合下應每隔半個月對潤滑油進行一次檢查，發現潤滑油有污物即更換潤滑油，以保持潤滑油清潔，延長減速機的使用壽命，提高經濟效益。如果是這一方面的原因，就要使得換向部件在使用的過程中保證電刷中性點的一致性。

　　2.換向片實際是沒有編號的、但為了借偏接線的需要、更是為了隨時記錄方便使用、下面我們分四種情況多換向片添加編號：1、正對右行繞組時換向片的編號；2、偏對右行繞組時換向片的編號；3、正對左行繞組時換向片的編號；盡管20世紀90年代以來無刷電子換向技術有了長足發展和應用，但受技術復雜性和制造成本的限制，還不能完全取代機械式換向設備。4、偏對右行繞組時換向片的編號。

　　3.在使用的過程中還需要遵守一定的操作流程規范：

　?、賴澜魇痔?。②工作前，必須檢查設備及吸塵裝置是否完好。③換向器上車時必須軋牢，手不得接近拉槽部位。④換向器應堆放整齊平穩，不宜過高。⑤經常清理吸塵裝置，確保吸塵有效。

　　電機配件中換向器產生的作用

　　電機配件當中含有各種不同的零部件，電子也是其中的一個重要組成部分，而且是發電機和起動機里面的重要組成部分，簡單的來說，定子就是電機配件當中不可缺少的一個重要部件。

　　電子其實還是有三個方面組成的，有一部分是鐵芯，有一部分是定子繞組，還有一部分是電機換向器。

　　準確的來說，電機配件里面的換向設備，它主要的作用就能夠產生一些旋轉，因為旋轉周圍就可能會產生一些磁場，而且，這樣的轉子它們本身在旋轉的過程當中會不斷的進行切割，因為在這種情況之下，磁力線會對它們進行切割，在切割的過程當中就會產生電流。

　　這樣的話，用于交/直流電開關、接觸器的電接觸點，電機換向設備的保護，滅弧和改善通電機能。優良的防電弧保護， 進步抗電磁干擾機能及使用壽命。優異的高溫性和熱氧化安定性，可承受很高溫度的沖擊；把直流電變換成低頻方波供給供電電極，再把測量電極測得的方波信號變成脈動直流的裝置。良好的抗磨損性和油膜潤滑性，有效改善金屬的接觸表面，良好金屬防銹，防腐保護與大部門塑膠和彈膠體良好相容。

　　直流電動機中的換向器是干什么用的

　　拆過直流電動機的都知道，每個直流電動機里面都會有電機換向器，那么直流電動機中的換向設備到底是干什么用的呢？

　　按照書面上的解釋就是：將電刷上所通過的直流電流轉換為繞組內的交變電流或將繞組內的交變電動勢轉換為電刷端上的直流電動勢。

　　通常的說法就是：直流電動機如果不安裝換向器，那么就無法換向，那么電流一直是通過一個繞組流過，而繞組到達過零點位置（就是磁場的位置）后就不會再轉下去，根本沒法轉而且擰都擰不動。這個時候一直通電，由于電阻很小，就會燒毀轉子。換向器的每一組繞組至少有1對接觸片，如果是多繞組電動機可能多個繞組公用一個接觸片也是可以的。由于轉子不斷運動而碳刷不動，這樣當轉子的某一組線圈和碳刷連接形成回路，由于通電導體周圍存在磁場，那么他就會轉，轉動后這一組就會斷電然后下一組就會通電，這樣不斷下去就可以維持運轉了。②如果在使用中出現消耗電流比較低，意味著電機功率比較大，需要對電機參數進行重新選擇。