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發布時間：2020-12-26 06:59
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為了適應路基路面工程教學的新形勢、新特點而編寫的，其內容包括緒論、路面設計參數、路面基層、碎(礫)石路面與塊料路面、瀝青路面、水泥混凝土路面、路面施工與質量控制、路面的養護與維修等。
主要施工方法
1、測量放線
1．1 組織測量技術人員按規劃局提供的測量控制點進行復測，復核無誤后建立工程測量控制網，對工程進行點面相結合的測量控制。
1．2 井面標高應路面與路面一致。
路面工程的施工放樣
（1）在土路基上恢復中線。直線段每15～～20M設在一樁，平曲線段每10～～15M設一樁，并在兩側肩邊緣外0.3～～0.5M設指示樁。
（2）進行水平測量，在兩側指示樁上用明顯標記標出底基層邊緣的設計高。
向左轉|向右轉
3、備料
選擇級配符合設計要求的材料，均勻層按松鋪厚度堆放在路床上。
4、攤鋪
用平地機將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應力求平整，并具有規定的路拱。
設一個三人小組跟在平地機后面，及時消除粗細集料離析現象。對于粗集料窩和粗集料帶，應添加細集料，并拌和均勻；對于細集料窩，應添加粗集料，并拌和均勻。
5、定型和碾壓
用輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機進行整平。
整平后，當混合料的含水量等于或略大于好含水量時，立即用振動壓路機進行碾壓。直線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；
在有超高的路段上，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。
碾壓一直進行到要求的密實度為止，一般需碾壓6～～8遍，應使表面無明顯輪跡。
路面工程包含路面基層（底基層）施工技術，瀝青路面施工技術，水泥混凝土路面施工技術，路面防、排水施工技術，特殊瀝青混凝土路面施工技術，路面試驗檢測技術等。
改性瀝青路面的原料通常選擇堅硬、粗糙有棱角的石料，而花崗巖、石英巖、玄武巖等具備這些性質，但這些石料中往往屬于酸性石料。
