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              發布時間:2020-12-10 10:46  

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              風電項目建設速度很大程度上取決于風電機組的吊裝周期,風機吊裝速度很大程度上也受制于場地、天氣、對機組組裝的工藝要求等。像青海內蒙甘肅新疆等平原地區的風電項目,由于吊車走車和風機葉輪組裝相對方便,一個月可以吊10臺以上,山地風電項目卸貨和轉場困難,無法提前組裝好葉輪,吊裝速度相對較慢,履帶吊一個月可以吊裝3到6臺,汽車吊一個月可以吊裝5到8臺。對于高度140米以上的機組,塔筒節數多,吊裝難度大,一臺履帶吊一個月可以吊3到7臺。





              從中國塔吊行業與房地產投資的運行情況對比分析來看,塔吊行業有著對房地產行業指標的特點,房地產投資的變化在塔吊行業提前一年顯示出來。因此,根據當前國內外經濟形勢,結合2003-2011年中國塔吊市場發展情況,預計2012年行業銷售收入有望接近190億元,增長率約10%,較2011年略有回落。對塔吊設備進行保養的重要性





              對于一些較小噸位的隨車吊,后支腿會以選配件的形式出現在配置單里,安裝后支腿可以像汽車吊一樣將車體完全架空,作業時會更穩定,但其增加的重量和價格也不容忽視。一般來講是否裝備后支腿可以根據噸位和吊機與底盤的搭配來決定。總體上小吊機配大底盤(運輸優先)可以不裝備后支腿,大吊機裝小底盤(起重優先)需要安裝后支腿以保證起重穩定性。

              根據一些用戶的經驗,5噸及以下的吊機一般可以不安裝后支腿;6.3-10噸吊機配6x2底盤可以根據實際情況酌情選擇;配合6x4底盤就可以不用后支腿;10-12噸吊機配8x4底盤可以不裝后支腿;再大噸位幾乎都需要配置后支腿。


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