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發布時間：2021-01-05 18:04
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2 數字式電子地磅的偏載調試解決方法
數字式電子地磅的偏載調試完全由微電腦完成，消除了因手工調試而引起的調試誤差，貯存在微電腦中的調試數據也不會因振動、溫差等因素發生變化，故保證了地磅稱重數據的準確度與長期穩定性。數字式地磅信號傳輸線上一旦被加裝遙控裝置，儀表顯示器會短時間感知，并發出指令，使傳感器停止工作。因為電子地磅大多安裝在露天，社會上有些人為謀取不法利益，對地磅秘密加裝重量信號遙控，而模擬式電子地磅 20 ～ 30 米的信號傳輸通道恰恰是這些人加裝遙控的主要位置，導致很多用戶的利益受到損害。⑨稱重結束后長時問不過衡時，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。從上述概念來講，模擬式地磅已經不適合社會發展了，勢必會被淘汰出稱重領域 , 取而代之的是新一代數字式電子地磅。
地磅中所謂的角差是什么呢？地磅的使用人員常常會反應一個問題，就是同一個物品，放在四個角上跟放在中間，稱出來的份量不一樣，其實這就是所謂的角差。那我們該怎樣去調試呢？下面金馬衡器就來詳細講解一下，希望對大家有所幫助。
1、先關機，將接線盒各電位器調成一致，然后空秤開機，重量應為0。
2、將重量的顯示分度值設為很小。
3、在地磅的一角加載一批砝碼，標定出應顯示的重量，并做記錄。
4、測試地磅傳感器上的實際激勵電壓。
5、選各角顯示重量數據相近的數據中的一個值作為基準重量，計算出地磅的角差。
6、計算出地磅無角差傳感器新的激勵電壓。
7、調節接線盒中對應傳感器激勵電壓調節電位器，是激勵電壓成為新的激勵電壓。
以上就是針對地磅角差的一個調整方法，如果上述方法還不能解決問題，建議找專業地磅維修人員來進行處理。
針對以上汽車衡手段，我們可以采取以下幾種措施。
（一） 針對私自改變計量器具性能，以預防為主，預防此類事件的發生，我所經審批特定制了一次性防偽封條，對接線盒、表頭進行封存。一旦啟封，則檢定時能夠發現。
（二） 設置密碼。個別表頭能夠設置標定密碼，使用戶不能進行私自標定。如密碼的設置管理工作顯得尤為重要，每個檢定周期統一設置不同的密碼，并由兩個工作人員共同保存，以免遺忘之后對用戶造成損失。
（三） 建議企業用戶安裝監控系統，監視車輛在秤臺前后是否有壓邊和靠邊的現象，通過攝像機把畫面實時傳輸到操作室的顯示器上，工作人員可以進一步觀察，這樣可以準確監控到稱重車輛的實際情況，另外還可以防止安裝裝置。
（四） 改善汽車衡使用環境，經常檢查衡器周圍的情況。
（五） 盡量采用數字式汽車衡，數字式汽車衡采用數字式稱重顯示儀表和數字式稱重傳感器，其信號傳輸采用數字通訊技術，總線結構， RS485 接口實現信號遠距離傳輸。④使用前儀表開機預熱一般30min左右，儀表通電后即進行自檢或按動自檢開關后進行自檢，證明系統正常后方可進行稱重。由于稱重傳感器采用數字信號傳遞，而數字信號傳遞是根據不同廠家規定的不同通訊協議進行的，要在數字稱重傳感器的信號傳輸上，則必須破譯廠家的數字式稱重傳感器的通訊協議才有可能，因此，在數字式汽車衡上的可能性很小。
（六） 對司磅人員進行嚴格管理，嚴格培訓。計量的終結果仍是由計量員得出，這樣計量的重要環節和傳統的計量方式存在有相同的弊病，計量結果容易受人為的影響。由于采用多只稱重傳感器，每只稱重傳感器的輸出阻抗、靈敏度等必然有差異，因此各稱重傳感器的輸出也就必然不一致，而使稱量結果產生誤差。計量員可能受經濟利益的驅使，在稱量過程中協助人員。對磅房加設安保措施，可監控司磅人員工作狀況。
（七） 對集裝箱實際重量不足，可以申訴當地質量技術監督部門，對集裝箱生產和租賃企業分別進行調查，挽回企業損失。
現如今，地磅(汽車衡)作為稱重領域的佼佼者，聚集了諸多優點為一身，在這些優勢背后有著先進的技術支持，今天跟隨湖北興四方自動化設備有限公司一起來看看其三大先進技術。
一、智能化技術
數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響和時間效應蠕變①防止稱量信號被改變
②能自動補償溫度變化產生的影響，也就是調整因偏載。多只傳感器并聯組秤后，一致性且互換性好。可用軟件方法實現修正及性能補償，簡化了地磅安裝現場需要進行調試，標定的流程，通過線性修正來減少系統誤差，
③眾所周知，當負荷過載長時間加在傳感器上時，它的輸出往往會有很大變化。而數字式稱重傳感器可以通過內部軟件，進行內部微處理，蠕變問題會被自動校正。
二、數字化校準技術
數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率
①數字式地磅會才有衡器偏載(四角)來進行校準，一次即可自動完成
②可以直接修改地磅衡器的量程系數和零點數值，根據需要靈活應變，保障傳感器的系數和零點參數都是統一的。
③數字式地磅可以直接在屏幕上顯示過程，采用可靠的計算機硬件，因此系統更加穩定可靠。
三、數字化通訊
數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題
①過去的模擬式傳感器，輸出信號在數十毫伏，弱信號在電纜傳輸中很容易被干擾，系統往往會影響計量準確性。現在的數字式傳感器控制輸出信號為3-4V左右，抗干擾能力是模擬信號不能比的。
②實現遠距離信號傳輸
③便于多個傳感器應用，總線結構在同一個系統中可接32只稱重傳感器
數字化已經成為當今社會的趨勢，數字式電子汽車衡也贏來了新時代，如果有關于地磅的任何問題，都可以在評論下共同探討哦。
