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發布時間:2021-09-11 08:56  
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1、冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而非用以降低貨物溫度的。許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念,總認為小型冷藏車上的冷凍車機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。
2、因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的,而是維持貨物溫度的,他就象我們過去賣冷飲時用的棉被,將貨物包起來。當外界的冷(熱)源通過輻射、傳導、對流到廂體內,被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。
3、小型冷藏車裝貨時,必須先要對車廂進行預冷或預熱。在裝貨時(卸貨一樣)必須要關閉制冷機組。

裝卸貨物時盡可能使用條形門簾,用隔板來分開干貨(空欄筐)和易腐物品。此外不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會影響貨物的儲運溫度,還會影響冷凍機組的正常工作。正確操作和使用冷藏車,是保證溫控貨物品質的關鍵。也是保證制冷設備能夠正常工作的所在。
溫馨提示:生鮮物品在儲運過程中仍然處在呼吸狀態,如果不能夠很好的通風,貨物就會變質損壞。因此必須保證通風和換氣,冷藏車需要加裝通風槽設備。
空調機制冷系統中的水滲透
一般在家整夜開著空調睡覺的人都會在房間里放一盆清水,因為空調會吸干水分,使皮膚變得非常干燥。在汽車空調的制冷系統中,有一種部件是干燥罐(瓶),它的主要任務是吸收制冷劑中的水分,以防水分過量會導致制冷量下降。若烘干罐內干燥劑的濕度達到飽和,則冷卻液中的水在微小的空氣中產生凍結,導致制冷劑不能流通。如果出現制冷劑含水過多的故障,應更換干燥劑或干燥罐,同時對系統進行真空回收,并重新注入新的適當制冷劑。
電容器散熱性降低
應當不少車友會發現,在夏季電腦的穩定性較差,許多人會為其加裝散熱器以增加散熱性。如果冷凝器前機頭表面被油泥或雜物所覆蓋,就會使冷凝器的散熱性降低。
一、給冷藏車制冷機組加油
1、將加油管一端連接壓縮機進氣端的加油閥,微開加油閥,利用系統中的壓力將加油管內的空氣排出,另一端插入油桶內。
2、適當關小系統制冷劑供液閥,并調整吸氣低壓報警設置,以免因壓力過低而停車.
3、當吸氣壓力低于大氣壓時,打開加油閥,油會自動進入壓縮機內.
二、給冷藏車制冷機組的制冷機補充制冷劑
1、將加氟管一端與系統加氟口相連,另一端與氟瓶相連,通過加氟軟管趕出管內的空氣
2、先打開氟瓶的閥門,確認無泄漏后再開加氟口處的閥門