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發布時間:2020-12-15 06:46  
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臺車框架采用型鋼焊接成形,其鋼性保證在滿負荷下不變形。內用耐火磚砌筑,易碰撞部位和承重部位用重質磚砌筑,增強爐襯結構強度,臺車的行走采用自行式結構,由減速機傳動鏈輪帶動走輪在軌道上行走。臺車密封采用自動迷宮式結構和軟接觸雙密封,臺車進入爐內通過凸輪及滾輪斜面作用,自動升起后進行密封。臺車開出,該密封槽自動落下,密封槽內密封砂經加滿后即不必經常添加。臺車開出,爐門升降均為電動控制,配有電磁制動器,可防止慣性撞擊爐體,并且連鎖控制,即稍打開爐門后,自動切斷加熱元件,同時恢復臺車行走機構電源。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止爐門在升降過程中產生位移。爐門關閉到位后,自動切斷臺車行走機構電源,同時恢復加熱元件電源。
翻轉液壓機構:采用電機、柱塞泵、電磁閥、液壓油缸等組合成液壓動力翻轉機構,控制柜電動按鈕控制,安裝有防過翻裝置,保證使用安全和方便。
電氣控制系統:溫控采用智能微電腦程序控溫,另配記錄儀記錄完整工藝曲線,并可超溫報警;臺車式回火爐臺車式回火爐是周期作業式電阻爐,臺車式回火爐主要供金屬和合金機件在低于950度以下的空氣中進行淬火、回火、退火和正火加熱之用的專用設備,臺車式回火爐與電氣控制系統配套使用能完成電爐的自動升溫和自動控制等。操作采用按扭加燈光顯示,實現對臺車進出、加熱元件通斷及爐門升降等動作的控制,并設有連鎖裝置,當爐門升高工或關閉至一定位置時臺車可進行動作,安全可靠。(電氣控制系統可按用戶實際要求而定)

臺車爐熱處理過程通常呈現大滯后、非線性、時變性等特點,而且大型臺車爐由于加熱空間大,溫度場存在強耦合、現場強干擾,給溫度控制帶來極大的不確定性,嚴重影響產品質量。因此,改善解決臺車爐溫度控制系統以滿足熱處理工藝要求具有重要的現實意義。
這里介紹了我國臺車爐溫度控制的現狀、發展趨勢及存在的問題,著重分析了大型臺車爐熱處理過程中溫度控制所面臨的問題。其次針對電阻爐溫度系統具有多輸入多輸出、大時滯、強耦合的特點,采用預測控制與模糊控制相結合的方法,即在簡化控制域長的廣義預測控制基礎上(單值廣義預測控制算法),采用高層模糊控制單元作為輔助單元進行閉環優化補償。通過,表明該算法對于多輸入多輸出、純滯后、強耦合系統,具有良好的跟蹤性能,并在實際運行中也取得了滿意的控制效果。1260陶瓷纖維面 硅藻土磚 耐火纖維組合節能保溫結構,臺車面磚:高鋁制品。
根據臺車爐溫度熱處理工藝的要求,本系統完成了基于現場總線技術,集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統的開發。整個系統采用二級計算機控制方式,基礎自動化級采用西門子PLC,實現對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。監控級為臺灣研華生產的工業控制機,完成對系統的組態、監控、報警、制表等功能。系統軟件操作簡便,畫面動感直觀,控制效果良好,具有高適應性、高可靠性和高穩定性等特點。整個系統采用二級計算機控制方式,基礎自動化級采用西門子PLC,實現對臺車的運行以及砂封、爐門升降和密封的控制。
大型燃氣臺車爐,450℃—1300℃
用途說明:適用于大型化工壓力容器。去應力退火熱處理,也可作其它大型合金機件正火、退火、透熱處理。
產品特點:
★ 運行成本低,大件熱處理能力強。
★ 自動控溫能力強,爐溫均勻性好。
★ 燃燒充分,密封性可靠,效率增大。
★ 操作簡單,壽命長,安全有保障。
★ 場所利用率大,噪聲較穩定。