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              agv自動導航轉運車品牌常用解決方案「途靈機器人」

              發布時間:2021-08-07 15:26  

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              視頻作者:途靈機器人(東莞)有限公司








              ?agv小車控制是怎么實現運動的?

              agv自動導航轉運車品牌的運動依靠自動導引裝置,來實現線路的控制,通常的定位很重要,也就是電磁感應定位,實現單一軌道行駛。采用激光測距來定位,或者是通過攝像頭讀取地面二維碼來發布指令。途靈機器人公司專注agv自動導航轉運車品牌研發制作,具有核心的控制技術,對于agv自動導航轉運車品牌的生產有更,在服務客戶的方面,安裝操作培訓,售后體系完善,為客戶提升生產效率,降低成本。途靈機器人堅持以客戶服務至上的原則,提供、專門、周到的服務和agv自動導航轉運車品牌,您要是需要agv小車的話,可以聯系我們,我們會以周到的服務讓您滿意。




              ?agv小車無人充電依靠什么進行

              agv自動導航轉運車品牌的充電有手動充電,和自動充電,具體也就是agv小車需要充電,會自動請求充電,由控制中心指揮駛向充電區域,自動連接的地面充電系統和車載充電系統連接充電,充電完成agv小車自動脫離充電,重新投入正常運行,這種完善系統減少專人看管,更智能更自動,選擇這樣agv小車,可以到途靈機器人公司,這家公司,經驗豐富,產品自動化程度高,是很好的選擇。途靈機器人擁有多年加工agv小車的經驗,有專門的售后服務團隊滿足客戶不同需求,需要agv自動導航轉運車品牌的客戶可以打電話進行問價,我們會有專人幫助您了解。





              AGV小車的功能

              東莞市途靈機器人agv自動導航轉運車品牌,其主要特點:

              精巧的驅動模塊設計,不打滑,運行輕巧自如;

              可以輕松實現雙向往返運行;傻瓜式操作。磁導航引導技術經典又穩定;

              嵌入式工業級控制系統,控制結構簡單才能真正穩定; 對外有多種通信方式,無線、有線、wifi; 可前進、后退、加速、減速、分岔轉彎、定時停止、換向運行等多功能行駛;;

              agv自動導航轉運車品牌負載,50kg-1500kg,可應用于電子廠、SMT車間、服裝廠等場合;

              agv自動導航轉運車品牌車體配有操作按鍵,操作簡便(按下就走,到站點自動停止);

              運行速度可達30m/min,滿足絕大多數的車間物流搬運需求;

              車體結構結實、合理,可直接承載物料框、物料架甚至散件物料;




              agv小車的構成

              AGV小車的結構組成:

              1、車體

              AGV的物理主要組成是車架和相應的機械裝置,是其他總成部件的安裝基礎。

              2、驅動電源裝置

              AGV常采用24V和48V直流蓄電池為動力。常采用鉛酸電池或鋰電池,鋰電可自動充電,可以24小時不間斷工作生產。

              3、驅動裝置

              車輪、減速器、制動器、驅動電機及速度控制器等部分組成,是控制AGV正常運行的裝置。其運行指令由計算機或人工控制齊發出,運行速度、方向、制動的調節分別由計算機控制。為了安全,在斷電時制動裝置能靠機械實現制動。

              4、指引裝置

              磁導傳感器 傳感器,接受導引系統的方向信息,通過導引 地面標識傳感器來實現AGV的前進、后退、分岔、出站等動作。

              5、車上控制器

              接受控制中心的指令并準確執行,同時將本身的狀態,如位置、速度,承受力等,及時反饋給管理中心。

              6、通信裝置

              實現AGV與地面控制站及地面監控設備之間的信息交換。

              7、安全保護裝置

              障礙物感應器 物理防撞 安全急停開關,主要對人、AGV本身還有其他設備進行保護。

              8、運輸裝置

              牽引條:與所搬運貨物直接接觸,實現貨物運載的裝置。

              9、信息傳輸與鎖定處理裝置

              對AGV進行24小時監控,對AGV所處的地面狀態了如指掌,還可以和地面控制站實時進行信息傳遞,方便管理。




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