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熱鍍鋅高速公路波形護欄是我國高速公路建設中較為常用的防撞護欄產品，它具有鋼柔相間，且護欄損壞后容易修復更換，維護成本低等特點，在我國高速公路、省級縣級公路中較為常見。護欄安裝隊

波形護欄分類：按等級分類來看波形護欄產品可根據防撞等級畫分為三類：A級波形護欄（高速公路標準波形護欄）、B級波形護欄（省路、縣級路面可采用）、SB級波形護欄（三波形護欄產品通常用于高速公路加強防撞路段，通常使用量較少，造價較高）。按照表面處理方式波形護欄產品還可分為熱鍍鋅波形護欄（波形護欄產品配件除螺栓外全部都經過熱浸鍍鋅處理來防腐，顏色一般為銀白色）、鍍鋅噴塑波形護欄（護欄配件在經過熱鍍鋅處理后還要經過靜電噴塑處理，防腐能力更強且美觀大方，一般顏色有草綠、天藍、藍色等顏色）。另外波形護欄根據規格的不同可分為三波波形護樣和兩波波形護欄，三波護欄一般使用于橋梁或是高速公路重點防撞路段，其防撞能力是波形護欄產品中較強的，也是成本較高的護欄，其規格一般為4320*506*85*4  立柱為130*130*6*高度；兩波護欄常規的護欄產品，一般公路使用的波形護欄產品大多都是兩波護欄，規格一般為4320*310*85*4/3 立柱一般為140/114*4.5*高度。護欄安裝隊熱鍍鋅高速公路波形護欄產品是半鋼性護欄的主要代表形式，是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。具有較強的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀協調，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換的特點。護欄安裝隊

對于嚴重損壞，非拔不可的防撞鋼管立柱，只有采取拔樁更換的方法。這種鋼管立柱填埋入部分也有較大的彎曲變形。應先使用拔樁器將鋼立柱拔出，再用掏孔工具將原柱孔挖修順直后，插如新的鋼管立柱，打樁至規定高度。為保證路基和路肩的密實度，填埋時必須逐層填土、逐層行市，如此可保證路基不受損傷，從而保證施工質量。這種拔樁更換的方法非常復雜，如果使用先進的工藝和設備，比如用先進的小型拔樁機和小型打樁機來更換被損壞的防撞鋼管，則工作效率會大大提高。護欄安裝隊

對于被撞壞的波形護欄板，以采取更換新護欄板的方法為宜。對有修復價值的波形護欄板，可使用各種胎具及設備修復后再用，這樣可以節省養護費用。護欄安裝隊

對于已變形的防阻塊(即鏈接隔套)的維護，則采用就地校正或更換新件的方法。這要視情況而定，能就地修復使用的，則不必拆掉，使用的千斤頂擠壓器具，直接套在護欄板和防撞立柱上，進行加壓校正處理，直到防撞護欄板的順直度合乎要求位置。對于毀壞嚴重的防阻塊，則應更換新件。護欄安裝隊

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。護欄安裝隊

按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于公路。

波形梁護欄產品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品；二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm浸塑波形護欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達到雙重防腐效果。護欄安裝隊

因為沒有強制保護裝置,所以沒有強制約束.一些交通意識較弱的人往往忽視了燈光的指示,不管他們能否通過,不僅影響了正常的交通秩序,而且存在著隱藏的安全風險.護欄安裝隊

因此,為了適應實際,提出了一種慢線自動防波擋板.通過設置升降護欄,起到維持慢速車道交通秩序的作用,迫使行人遵守交通規則.該技術方案主要有升降機構、控制器和護欄板組成.升降機構由控制器控制,隔板板與升降機構相連,隨升降機構升降而升降.本實用新型的舉升機構主要由柱、橫桿、電機、滾動輪和懸掛繩組成.電機設置在柱的上端,桿的一端固定在電機的輸出端,與電機同步旋轉.護欄安裝隊

多個滾動輪與橫梁上的橫梁同步旋轉,每個提升機與一根懸掛繩相連,懸掛繩的另一端與護欄板固定連接.本實用新型護欄板可采用霓虹燈板、顯示屏、牡丹花形、卡通形.本實用新型具有設計精巧、外形美觀、結構簡單、拆裝方便等優點.由于是升降式自動護欄裝置,升降機與指示燈指示

同步,紅燈落在燈上,綠燈亮起.它能有效地約束行人遵守交通規則,提高行人的安全意識,消除行人闖紅燈的安全隱患.護欄安裝隊

由于這款波浪防撞護欄板的設計是霓虹燈板、顯示屏、牡丹花造型、卡通造型等,不僅起到了宣傳的作用,而且起到了美麗的作用.本款適用于各種交通交叉口和行人密集路口的慢行車道.