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發(fā)布時間：2020-11-12 06:59
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近遇到很多輸送帶破損的現(xiàn)象，對于怎樣修補輸送帶破損很多客戶常常感覺非常棘手。下面讓我為大家介紹一下輸送帶破損的修補方法。
普通輸送帶在使用過程中，損壞是很難免的，損壞的形式也有很多種，例如：邊緣分層、潰爛、缺損與開裂；修補機廠家介紹皮帶縱向撕裂劃傷修補流程與注意1首先劃線標記皮帶傷口，傷口兩側(cè)預留的粘接面積可稍大，劃線應(yīng)比傷口每側(cè)寬2-3cm以上，根據(jù)標記寬度選擇合適規(guī)格的修補條。長距離縱向撕裂、深度劃傷、孔洞、大面積磨損、覆蓋膠鼓包或起皮、接頭內(nèi)在缺陷等。其中縱向撕裂迫切，邊緣破損普遍，接頭內(nèi)在缺陷難避免，修復后使用壽命關(guān)心。
到目前為止，鄭州威克特橡膠制品有限公司輸送帶常用的修補方法有三種：
1、熱修補方法
通常采用專用的修補器、硫化機及輸送帶適用的熱硫化材料，對輸送帶的損傷部位進行等強度的“無痕”修補。此種修復，可使輸送帶完全消除損傷，恢復原狀。適用于較為重要的，長距離的，高速度運行的，大運量的運輸系統(tǒng)。當然，完成此類維護需要專用設(shè)備和專業(yè)人員。如果不及時的進行修補，容易出現(xiàn)破損面積的繼續(xù)擴大，出現(xiàn)輸送帶接頭斷裂。是輸送帶維修1可1靠、1理1想的方法。
修補機廠家介紹輸送帶撕裂冷硫化修補步驟流程
輸送帶縱向撕裂損傷是比較常見的皮帶破損，通常是由于皮帶運行過程中受力不均、物料中存在堅硬異物等造成的傷害。而輸送帶縱向撕裂普遍較長，且由于是穿透性的破損，所以在修補過程中需要對輸送帶結(jié)構(gòu)進行填充修復，然后再粘貼修補，恢復輸送帶的整體強度，整個修補過程的步驟相對要多一些。環(huán)境適應(yīng)能力強煤礦井下常年封閉、不通風，導致整個施工環(huán)境潮濕、陰暗。
雖然冷粘的步驟不少，但是比較熱硫化修補來說，無論是在可操作性還是修補效率上都有這絕1對優(yōu)勢，下面我們就來介紹一下輸送帶縱向撕裂損傷冷硫化修補技術(shù)方案的具體步驟及修補過程中所需要用到的各種材料。
輸送帶縱向撕裂修補材料：德國原裝進口冷硫化粘接劑SC2002，帶半硫化CN層的織物加強型修補條，橡膠硫化修補劑MC300，清洗劑SCS。
由于是縱向撕裂，整體長度一般較長，為保證輸送帶在修補后整體寬度基本保持一致，所以根據(jù)傷口寬部位的寬度決定修補條的寬度。織物加強型的修補條抗拉抗撕裂強度更高，粘接修補后可以對皮帶結(jié)構(gòu)做到更好的補強1效果。
做好觀測、標記，確定整體的修補部位，修補粘貼盡可能呈一條直線，避免裁切修補條。
輸送帶縱向撕裂修補的流程
打磨按標記部位對輸送帶進行打磨，打磨的深度以埋入修補條后與皮帶表面平齊為宜，可適當打磨織物層或鋼絲繩，去除織物、鋼絲繩表面殘膠，輸送帶撕裂傷口上下兩面都要按標記進行打磨待粘。
清洗用清洗劑清洗打磨面上的油脂、油污、助劑等污物，使粘接面清潔干凈，并等待清洗劑SCS徹底干燥。
輸送帶修補機是皮帶修補的一種常用設(shè)備，通常情況下，皮帶發(fā)生損傷后，直接影響到皮帶的輸送效果和使用壽命。但使用輸送帶修補機對皮帶進行修補后，就可以讓皮帶“由舊變新”，讓受損的皮帶繼續(xù)“煥發(fā)青春”。
選擇適當?shù)妮斔蛶扪a機可以起到事半功倍的效果，下面我們就談?wù)勂扪a器的選型問題：
1、首先，須按照輸送帶受損情況來確定修補器的選用類型。目前，我們現(xiàn)在提供給用戶的修補器產(chǎn)品有CGXBJ-1(點修補器)、CGXBJ-2(邊修補器)、CGXBJ-3(線修補器)三類品種。
三種產(chǎn)品的用途為：CGXBJ-1(點修補器)專用于對輸送帶局部出現(xiàn)的“點、洞或較小面積（1大修補面積250mmX250mm）的點狀損傷進行修補、維修時使用；
CGXBJ-2(邊修補器)用語輸送帶出現(xiàn)毛邊、邊緣部分脫膠等情況進行修補、維修；
