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升降平臺是一種垂直運送人或物的起重機械。也指在工廠、自動倉庫等物流系統中進行垂直輸送的設備，升降臺上往往還裝有各種平面輸送設備，作為不同高度輸送線的連接裝置。一般采用液壓驅動，故稱液壓升降臺。除作為不同高度的貨物輸送外，廣泛應用于高空的安裝、維修等作業。升降臺自由升降的特點已經廣泛運用于市政維修，碼頭、物流中心貨物運輸，建筑裝潢等，安裝了汽車底盤、電瓶車底盤等能自由行走，工作高度空間也有所改變，具有重量輕、自行走、電啟動、自支腿、操作簡單、作業面大，能跨越障礙進行高空作業等360度自由旋轉優點。

防止空氣和水侵入液壓系統

一.防止空氣侵入液壓系統在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8%的空氣，當壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破碎使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速油的變質。

防止空氣侵入應注意以下幾點：

1、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣，才能正常作業。

2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

3、油泵驅動軸的密封應良好，要注意更換該處油封時應使用“雙唇”正d品油封，不能用“單唇”油封代替，因為“單唇”油封只能單向封油，不具備封氣的功能。本單位曾有一臺柳工ZL50裝載機大修后，液壓油泵出現連續“氣蝕”噪聲、油箱油位自動升高等故障，經查詢液壓油泵修理過程，發現即為液壓油泵驅動軸的油封誤用“單唇”油封所致。

二.防止水侵入液壓系統油中含有過量水分，會使液壓元件銹蝕、油液乳化變質、潤滑油膜強度降低，加速機械磨損.除了維修保養時要防止水分侵入外，還要注意儲油桶不用時，要擰緊蓋子，建議倒置放置；含水量大的油要經多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

保養方法

1、平臺車工作時必須配置專業駕駛員、操作人員，并經過專門培訓，并考試合格，持證上崗；根據工作的實際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經主管領導批準，同時承擔相應的職責。施工完畢后，需在場地上移動平臺車，應由專業駕駛員操作平臺車。

2、平臺車駕駛員必須按照機械的保養規定，在執行各項檢查和保養后方可啟動平臺車，工作前應檢查平臺車的工作范圍清除妨礙平臺車回轉及行走的障礙物。

3、支腿是平臺車操作的一項重要準備工作，應選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實受力后確定無誤，才可進行工作。

4、一般說來，平臺車應先起下臂，再起中臂，然后起上臂。在平臺車回轉操作過程中，必須在下臂起升一定高度后方可進行回轉，回轉過程應緩慢，注意各臂及平臺對各設備的距離是否滿足安全需要。

5、平臺車上工作人員應佩帶安全帶，在帶電區域工作時，應將車體按規定進行接地，平臺車登高作業由工作負責人進行指揮，負責人應按照G82的信號與平臺車操作人進行聯系。發出的信號必須清楚、準確。

套缸式液壓升降平臺為多級液壓缸直立上升，液壓缸高強度的材質和良好的機械性能，塔形梯狀護架，使升降平臺有更高的穩定性。即使身處30米高空，也能感受其優越的平穩性能。 適用場合：廠房、賓館、大廈、商場、車站、機場、體育場等主要用途：電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護，高空清潔等單人工作的高空作業。

我國減速機行業進入應用領域,意味著在技術能力方面，我國已經能在社會化配套生產和創新前沿得到國際認可,但今天的成績又成為我國減速機企業科技創新理念和產品開發的新的立足點。長期以來，我國減速機行業的產品多數處于低端技術水平，而要進入風電以及航天航空領域配套的設備,則必須滿足國際產品的要求，目前，泰隆減速機已經獲得了進入國際品牌的資質，贏得了國內外眾多減速機應用單位和供應商的信賴，標志著我國減速機類產品裝備實現了由進口到出口的重大歷史轉折。