<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              電動托盤搬運車維修推薦貨源【龍工叉車山西辦事處】

              發布時間:2021-01-04 21:20  

              【廣告】








              太原叉車,山西叉車配件,太原三噸叉車,山西內燃叉車,太原蓄電池叉車,山西港口叉車,太原倉儲叉車,山西叉車租賃,太原叉車出租,山西叉車配件

              山西鼎盛龍工叉車為您分析以下叉車知識:

              電瓶叉車在購買時需要針對哪些內容進行驗收呢?驗收標準有哪些呢?下面來聽聽山東專業電動叉車廠家的詳細介紹吧。

              1、門架高度,升高高度,(標準門架都是兩層3米的),

              2、車輛的噸位,貨叉的長度,輪胎是否要求是實心的,電池采用多大的容量;

              3、打開電瓶叉車的座位蓋子,在電瓶上看是多大的,(一般都是D系列的,比如D-480,D-550)就是480AH的和550AH的,

              4、檢查一下擋貨架的高度,有沒有選擇帶側移的,有沒有選擇別的什么輔助屬具;

              5、看看叉車跑起來的時候有沒有抖動現象,剎車是否靈活,升降,轉向,操縱桿等動作是否靈活,是否有異響的地方;

              6、看充電機的充電容量是否和電池是匹配的,隨車附帶的說明書,保修卡,檢查工具等。







              柴油叉車銷量遠高于電動叉車,產量大,單個零部件采購成本低,雖然電動叉車銷量一直呈增長態勢,但是柴油叉車可大批量生產,價格自然很低,而電瓶叉車很難實現大批量生產,所以電動叉車價格比柴油叉車要貴一些。

              雖然目前來看電動叉車銷量不如柴油叉車,價格也比柴油叉車貴一些,但是它操作簡單,維護成本低,而且壽命長,使用更加環保,在未來將逐步取代柴油叉車。








              轉向系統向電子化邁進。傳統的蓄電池叉車轉向系統采用機械轉向或液壓助力轉向。機械轉向的缺點是:操縱力大,操作者易疲勞;而液壓助力轉向的缺點是浪費能量。采用電子轉向不僅操縱力小,而且比液壓助力轉向節能約25%。    操縱系統向集成化方向發展。隨著操作人員對操縱舒適性的要求越來越高,集成化操縱成為發展趨勢。所謂集成化操縱就是用一個操縱手柄完成蓄電池叉車的所有控制動作:叉車前進/后退、門架前移/后退、門架上升/下降、貨叉前傾/后傾、貨叉左側移/右側移。這樣,可降低操作人員的勞動強度,從而提高勞動效率。