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平衡桿強度越高越好

我們一般人的印象里，防止車輛側傾的可調李子串生產廠強度越高越好，承受的力越大越好。凱濤小編要糾正你這一想法，平衡桿并不是說強度越高越好，也并不是說越有韌性越好，強度過高，時間長了會讓你懸掛上面，就是你安裝平衡桿在車身上打洞的位置，發生變形（因為平衡桿太好了高速過彎時候產生的扭曲并不能讓平衡桿的韌性把這個力道卸掉，所以這個力道就身變形了，因為車身的鋼板相對來說更軟）。而過軟的平衡桿起不到提高車身剛性的作用，可以說是一個擺設。

什么是平衡桿

作為汽車底盤的零部件可調李子串生產廠，它在汽車穩定性上扮演著重要的角色。平衡桿是為了保持避震接手反饋后兩端均勻受力，提升車輛的平衡，改善輪胎的貼地性。廣義上的平衡桿指橫向加裝在汽車特殊部位，以提升車輛在特殊路況下行駛時底盤或車身剛性的裝置，包括平衡桿與穩定桿。狹義上的平衡桿則不包含車身原裝的U形穩定桿，其主要作用為防止車輛過彎或側傾時發生翻滾。由于安裝位置的不同平衡桿又分為前、后頂吧與前、后底吧。

穩定桿連接桿壞了影響大

對于汽車來說，可調李子串生產廠是一個防止在高速轉彎情況下防止側傾的部件，汽車前穩定桿連接桿壞了的結果：

（1）導致橫向穩定功能失效，車輛打方向，

（2）轉彎側傾幅度會加大，極端情況下會翻車，

（3）如果桿子壞了自由狀態，車子打方向轉彎時，穩定桿可能會敲打到汽車上的其它部件，傷車或者傷人，掉地上掛住了容易導致車輛撞擊感等。

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