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              永濟地磅本地售后服務規格齊全「鑫隆瑞衡器」

              發布時間:2021-08-23 21:16  

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              電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類:

              過磅過程中裝重物

              這種主要是在過皮重前將重物提前裝在車上,在過磅途中卸掉重物翼減輕過磅重量。這種辦法操作起來比較笨拙很容易露出破綻。

              解決方法:在過皮重和稱重過程中全程跟蹤。

              加胎車輛

              解決方法:

              1.辨標志

              主要查看該車單胎與雙胎的廠牌型號、條紋以及鋼圈的結構和型號,一般從表面上多少能查獲一些點。

              2.辨鋼梁

              運輸車后軸私自加胎變為雙胎后輪胎明顯超出貨廂。

              3.辨型號

              查看該車的廠牌型號及照片的軸型與實際是否一致。

              4.辨區域

              該類車有一定的局域性,車輛地域性特點明顯。






              針對數字電子汽車衡偏載誤差的調試方法進行了論述。

              1 排查故障 在調試偏載之前先通過程序使儀表進入 查看內碼值狀態。為了方便起見可以在秤體對 應的傳感器位置上站一個人看內碼值有無明顯 變化,確定所站位置傳感器是否工作正常。通過 逐個排查各個傳感器確定秤體是否平整以及傳 感器位置分布情況,若內碼值變化遲緩或不明 顯可視現場情況查看是否存在以下問題:

              1.1 傳感器經過長時間工作產生形變或受環境影響腐蝕嚴重。

              1.2 地基不實重車碾壓造成傳感器承載地基下沉。

              1.3 秤體限位螺絲與頂板間距太小(距離為 4mm~6mm)。

              1.4 秤體臺面嚴重腐蝕變形造成傳感器受力不均勻。

              1.5 秤體與引坡之間或秤坑之間縫隙里有填充物,秤體自由度不好 晃動不靈活影響稱重。

              1.6 用重車在秤體上分段來回碾壓,查看秤體是否因重載造成變形 刮靠、限位螺絲有無頂撞等。 如發現問題及時排除恢復到正常使用狀態。







              動態汽車衡的新篇章 隨著社會在進步,設備也隨之更新換代。結合整車式和 單體式動態汽車衡的優缺點軸組式動態汽車衡孕育而生,軸 組式動態汽車衡考慮了計重秤的精度、安裝成本、施工進度 及防系統而新開發的動態汽車衡。軸組式動態汽車衡器 由 5.1 米承載器和四個稱重傳感器組成,延車輛行駛的方向 上秤和下秤的區域各分部了一個稱重傳感器,兩對傳感器既 能識別車輛的行駛方向又能在車輛通行時兩次稱到車輛的軸 重。