墊層混凝土施工歡迎來電 意達裝飾工程

東莞市意達裝飾工程有限公司是一家專業從事鋼結構、地坪漆、水電安裝、貨架、陽光棚、廠房室內裝修六大系列，施工工程與售后服務為一體的專業裝飾工程公司。意達產品廣泛應用于現代工業廠房、倉庫、停車場、會展中心、學校、體育場館等地面及裝飾改良工程。

路面施工，準備工作。土基用18-21T三輪壓路機或等效的碾壓設備檢驗（壓3-4遍）。

在碾壓過程中，如發現土過干，表層松散，應適當灑水，如土過濕，發現簧現象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或料粒等措施進行處理，直到下承土基表面平整，堅實，具有規定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。

路面工程包含路面基層（底基層）施工技術，瀝青路面施工技術，水泥混凝土路面施工技術，路面防、排水施工技術，特殊瀝青混凝土路面施工技術，路面試驗檢測技術等。

得看你施工的道路是什么等級的了，高等級的公路一般選用滑膜攤鋪機；低等級的一般選用三輥軸。這是大型的主要機具，還有很多小型的機具，例如挖掘機（布料）或混凝土布料機；混凝土運輸車；發電機（200KW，或滿足施工需要即可）；灑水車；切縫機；養護劑撒布機；防雨施工棚；工作橋等。

為了提高公路的使用年限，預防路面早期破壞，表面層施工引入了改性瀝青工藝，以迎合交通量的迅速增長、車量大型化和嚴重超載問題的嚴峻考驗。

　　現在大多數工程用得的是你所說的硬切縫 即在混凝土凝結產生一定的強度時 用切縫機切入一定深并灌注灌縫料 切縫的目的是讓水泥混凝土路面收縮時按照切縫位子斷開 使應力釋放 灌縫的目的是不使路面的雨水等順流進基層 切縫只切入一定深度的目的是讓切縫以下不規則自由斷開 斷開處可以傳遞相鄰板塊的荷載 當然也可以設置傳力桿傳遞相鄰板荷載。