東莞雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家振動小「東莞吉創」

發布時間：2021-09-04 03:28

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視頻作者：東莞市吉創自動化設備有限公司

雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家的日常保養

1、定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。

2、如正常使用時，需經常檢查潤滑油的油位(通過油窗觀察)，潤滑油的溫度應小于85℃。油溫溫升變化異常，產生不正常噪音等現象時，必須立即停機檢查，排除故障后，方可繼續使用。

3、更換新的備件必須經跑合和負載試驗后再正式使用。5 4、不得重力錘擊減速機外殼，以免損壞。

4、潤滑油的使用檢查和更換:

1)雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家工作環境溫度為-40 40℃。當環境溫度低于0℃時，啟動前潤滑油必須加熱到0℃以上或采用低凝固點的潤滑油。

2)次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時。

3)定期檢查雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油。

4)注油量須按照要求，不同牌號的油禁止混用，牌號相同而粘度不同的油允許混用。

5)定期檢查油的份量和質量，保留足夠潤滑油，及時更換混入雜質或變質的油

雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家的傳動原理

東莞吉創行星齒輪減速機重量輕、體積小、傳動比范圍大、、運轉平穩、噪聲低適應性強等特點。雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等工業部門。

雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家的傳動結構為目前齒輪減速機效率組合，行星減速機基本傳動結構為四個部分：太陽齒輪、行星齒輪（組合于行星架）、內齒輪環、階段齒輪

驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統沿著外齒輪環自動運行轉動，臺達電機步進減速機的行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家發生磨損，如何很好地進行修復

雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家在設備使用過程中，減速機是很容易出現磨損的一個部件。尤其是在使用時間比較長，使用次數比較多的情況下，檢查后會發現減速機已經產生了損壞，若不及時修復，是會影響整個設備的使用壽命，也給企業的正常生產帶來比較大的影響。所以，你要知道當雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家發生磨損，如何很好地進行修復？如果光滑、裝置部適宜，則軸承溫都會急驟上升，會出現異常高溫，這時有必要中止工作，采納必要的防范措施。

1、傳統的修復方法

這種方法是一定需要關停設備一段時間，拿出減速機進行一個復雜的修復工作。因而會影響企業的整個生產進度。通常只有在減速機出現的磨損比較大的時候，才會采用這種方法。主要使用的是刷鍍或是補焊，再進行一次加工修復。應用領域：特種雙支撐斜齒齒輪減速機生產廠家被廣泛應用于廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等領域中。不過這種方法不能維持一個很長的時間，減速機很容易再次在修復位置出現磨損，損壞的面積也更加大。

2、現代的修復方法

隨著現在科技、材料的進步，90交流齒輪減速機的修復方法也變得更加好。它直接可以采用分子復合材料來開展修復工作。這種材料有著非常好的性能，比如：黏性很高、抗壓性強等。可以簡化修復減速機磨損的整個過程，甚至可以去掉拆除設備這個環節。2)次使用或新更換蝸桿副或減速齒輪副、運轉150-400小時后更換潤滑油，以后的換油周期小于或等于4000小時。也無需對減速機進行刷鍍等工作，而是直接在磨損的位置用上這種特殊的材料，就可以輕松完成這項修復工作。

同時，這種材料還可以對減速機起到一個保護的動能，在減速機工作時，直接吸收設備帶來的震動，讓減速機可以減少出行磨損的概率。