泰安四點角接觸軸承加工的行業須知 萬轉軸承

四點角接觸軸承加工

軸承噪聲是環境的重要污染源，也是軸承行業需要控制的重要指標，別是對家電、辦公機械、儀器儀表用角接觸球軸承噪聲限值更為突出。

近十多年，我軸承行業在降低軸承噪聲方面做了許多工作，使軸承降噪水平有很大提高，但與外相比，仍有定的差距，用戶反映突出的是“異音”問題，即軸承運轉中出現種不規則的突發聲，甚至尖叫聲。

軸承噪聲影響因素很多，也很復雜，需要從軸承的整體設計，軸承的每個零件——內圈、外圈、保持架、滾動體和潤滑油(脂)去分析研究，也需要從角接觸球軸承每個零件所用的材料、加-1-212藝過程乃至工程中采用的設備、工藝材料等方面去分析研究。這是軸承噪聲技術所涉及的基本內容。

其實，對于軸承的使用過程中，還是建議使用熱感器隨時監測軸承的工作溫度，因為軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。這樣的話也會引起不必要的麻煩和損失，引起軸承高溫的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內含有雜質，負載過大，K軸承損環，間隙不足等等。如果不及時發現并處理會導致軸承報廢。因此連續性的監測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發生故障。

軸承作為一款精加工的零部件，它的任何故障或損壞情況都會影響其工作性能，而要想避免軸承故障的發生，我們首先就要了解軸承有哪些常見故障，而一些特殊情況則需要專業的維修工人才能解決。下面，小編就來跟大家簡單介紹一下軸承的六個常見故障。

故障一：軸承變色

軸承變色的主要表現是其表面變成黑色或藍色，導致這種情況發生的原因是軸承在高溫環境下連續運行所致。這里所指的高溫因為某些原因導致的不正常高溫，具體的不正常原因有：

1、軸承內潤滑不符合技術要求；

2、軸承安裝過程中侵入污物或雜質；

3、軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠，導致軸承內外圈產生滑動摩擦；

4、軸承座孔和軸頸之間不同心，導致軸承運轉時受到非正常作用；

5、軸承由于運轉或過載運轉，操作自身設計的承載力；

6、圓椎滾子軸承的軸向間隙較小軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產生較大摩擦。

故障三：軸承發生腐蝕

一般軸承在出廠前都有防銹處理，并且軸承還會做完全密封處理，目的就是防止軸承被腐蝕，然而當軸承的密封裝置失效，導致外部污物或水分進行軸承內時，就會導致軸承出現銹蝕。

故障四：重要組件損壞

這里所說的重要組件指的是軸承的滾珠或滾子，如果他們發生損壞則表示該軸承要立即進行更換了。導致該現象發生的原因主要是軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、軸承使用過程中，受到劇烈的沖擊、潤滑劑中混入了鐵屑等硬物質，導致滾珠或滾子損壞。