空氣懸浮高速離心鼓風(fēng)機(jī)在線(xiàn)咨詢(xún),海華環(huán)保

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)原理空氣懸浮風(fēng)機(jī)選型

一、空氣懸浮軸承

TURBOMAX系列空氣軸承是由軸回轉(zhuǎn)時(shí)形成的壓力在軸周?chē)a(chǎn)生的空氣使軸浮揚(yáng)。工業(yè)廢水分類(lèi)1懸浮物：懸浮物工業(yè)廢水，主要是在日常生活與生產(chǎn)期間，產(chǎn)生的煤氣、選煤洗滌水，還包括軋鋼生產(chǎn)排放的廢水。原有的高速渦輪機(jī)械必需使用的復(fù)雜的油性軸承和油線(xiàn)以及油過(guò)濾器等，而空氣軸承都不需要，所以簡(jiǎn)化了系統(tǒng)而且排出的空氣里決不會(huì)有油的成分，避免再次污染，是真正的免潤(rùn)滑油鼓風(fēng)機(jī)。此技術(shù)在美國(guó)波音飛機(jī)上正常使用了20年以上，

啟動(dòng)原理啟動(dòng)前軸和軸承之間有物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)以產(chǎn)生空氣壓力，軸回轉(zhuǎn)的時(shí)候,

軸周?chē)目諝饬鲃?dòng)（速度能量）變換成壓力，使回轉(zhuǎn)軸自轉(zhuǎn)，在軸達(dá)到一定的回轉(zhuǎn)速度時(shí)（3000-5000RPM）空氣壓力使得軸浮揚(yáng)，并起到潤(rùn)滑作用。目前，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)始重視熱污染的管理與控制工作，在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)樹(shù)立正確觀念，合理使用廢水處理方式應(yīng)對(duì)冷卻用水污染問(wèn)題，在減少污染率的情況下，對(duì)其進(jìn)行循環(huán)使用，保證自身工作水平。空氣軸承與滾珠軸承等不同，無(wú)物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油，幾乎沒(méi)有能源的損失，因而可以提高系統(tǒng)的效率。

二、葉輪

我公司葉輪選用

素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有秀的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%，葉輪使用壽命達(dá)30年以上。3，無(wú)潤(rùn)滑油風(fēng)機(jī)采用了空氣軸承技術(shù)，系統(tǒng)不需要潤(rùn)滑油系統(tǒng)，向電子，藥，食品等特殊行業(yè)提供干凈的空氣。我公司的“渦輪機(jī)械研發(fā)中心”是韓國(guó)擁有10多年的航空渦輪機(jī)械、引擎以及透平機(jī)械開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)O(shè)計(jì)的每一型渦輪葉輪都經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)三維模擬，達(dá)98%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪切割，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。

三、超高速直聯(lián)電機(jī)

我公司大容量的PMSM

發(fā)動(dòng)機(jī)(30馬力- 400馬力) – 采用世界先進(jìn)的永磁同步電機(jī)技術(shù)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000

回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97%

。永磁同步電機(jī)配以高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，效節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。

PMSM永磁同步電機(jī)具有優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無(wú)級(jí)調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，。

由于電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，  、無(wú)轉(zhuǎn)子損耗，所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點(diǎn)為：

可以無(wú)級(jí)調(diào)速，工作轉(zhuǎn)速范圍大，壽命要大大高于傳統(tǒng)電機(jī)，而且噪音低，可滿(mǎn)足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)品牌

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能特點(diǎn)

空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)主要構(gòu)造描述

鼓風(fēng)機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，單級(jí)離心式，采用軸向進(jìn)風(fēng)和徑向排氣方式，配有進(jìn)口過(guò)濾消音系統(tǒng)、出口擴(kuò)壓管、電機(jī)、出口波紋補(bǔ)償器、出口止回閥、外箱體、氣動(dòng)放空閥及其、空氣軸承及其潤(rùn)滑系統(tǒng)、就地控制系統(tǒng)和主控制系統(tǒng)。內(nèi)含裝置結(jié)構(gòu)如下：

3.2.1主機(jī)

采用單級(jí)高速結(jié)構(gòu)的型式，配置完整，每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由45%~100%范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。

3.2.2葉輪

葉輪選用AL7075（航空鋁材料），由5軸機(jī)床精加工制作而成的，并經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試。葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接。葉輪有足夠的強(qiáng)度和剛度，在轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的受力條件下具有1.2倍以上的安全余量。

素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有的耐磨、抗變形能力。

連接方式: 葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接；

軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)92%；

葉輪使用壽命達(dá)30年以上。

緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，效率≥95%。變頻模式應(yīng)為“交流-直流-交流”。

所有表面精加工，葉輪和軸連接緊固，葉輪的過(guò)盈量保證在任何運(yùn)行條件下葉輪與軸有足夠的接觸，葉輪對(duì)中良好及裝拆方便。葉輪做靜平衡和動(dòng)平衡試驗(yàn)。葉輪與鼓風(fēng)機(jī)機(jī)殼間的軸向間隙可以通過(guò)墊片進(jìn)行調(diào)整。

磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)工作特點(diǎn)

二、磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)

1、工作原理

磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)是將磁懸浮軸承技術(shù)和高速電機(jī)技術(shù)融入于傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)而形成的一種、環(huán)保、節(jié)能、的新型鼓風(fēng)機(jī)。低噪音[低于80dB[A]以下]，低振動(dòng)的工作，無(wú)需提供額外的基礎(chǔ)設(shè)施，即可提供舒適的工作環(huán)境。通過(guò)內(nèi)磁懸浮軸承來(lái)控制器磁軸承，通過(guò)電生磁場(chǎng)，同時(shí)由磁場(chǎng)產(chǎn)生吸力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的懸浮。高速電機(jī)通過(guò)變頻電源產(chǎn)生頻率可控的交變電流輸入電機(jī)定子產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，即是同步永磁電機(jī)。隨著轉(zhuǎn)軸一同作高速旋轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī)葉輪帶動(dòng)空氣從渦殼的進(jìn)氣口進(jìn)入，空氣在渦殼的導(dǎo)向與增壓作用下成為具有一定流速與壓力的氣體，終從渦殼的出氣口鼓出。hDF j11.coM

2、性能特點(diǎn)

節(jié)能，磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)采用的磁懸浮軸承，無(wú)機(jī)械損失和接觸損失，滿(mǎn)足了高轉(zhuǎn)速無(wú)極變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。

冷卻，冷卻系統(tǒng)使用水冷機(jī)風(fēng)冷結(jié)合的兩種方式，可以有效保護(hù)電機(jī)，滿(mǎn)足風(fēng)機(jī)隨時(shí)啟停的要求。

噪音小，安裝便捷，因?yàn)椴捎谜w箱式結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī)噪音低于80分貝，機(jī)體震動(dòng)的范圍，安裝基礎(chǔ)要求低，安裝便捷。