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立體車庫

     垂直循環立體車庫土建設計應根據建設場地的地質勘探報告進行基礎設計,當設備裝在主體建筑物內部或相接于主體建筑物時,要向土建方提交設備的靜載、動載和振動荷載情況。抗震和風載應按當地的要求設計。車庫門前應有足夠的空地供汽車出入，如空地不夠，可設置回轉盤，但也必須滿足空地的邊緣距車庫門少8m的距離。其特征在于：停車裝置上層為機械式汽車停放區，并排設置兩個停車位，汽車停在載車板上，車位方向與通道平行。根據經濟合理和使用方便的原則，單套垂直循環類機械式停車設備的存容量為5~50輛。單車進(出)時間對存容量不大于10的小型設備，此時間不大于90s;對存容量大于10至50的中、大型設備，此時間不大于180s。

   興許在當下的時代里，你四處可見的會是各式各樣的私家車，而這些私家車的存在可以說是為人們的生活帶來了極大的便利，但是在帶來了便利的同時，也帶來了更多的麻煩，因為停車會是一件很麻煩的事情。  無避讓立體車庫而當我們有了機械式停車設備之后，似乎所有的麻煩都可以得到很好地解決了，因為屬于機械式停車設備的好處會是很多的，而這些好處也會是我們所需要的。根據經濟合理和使用方便的原則，單套垂直循環類機械式停車設備的存容量為5~50輛。

   雖然說有車一族已經越來越多了，但是實際上停車的地方卻越來越少了，在很多的小區里面，大家都是將車停在地下室，但是一個小區住那么多人，一層樓的停車室也不夠整棟樓的人使用，于是現在有很多的車主還要花錢去租停車場地，這對于人們來說也是一個大難題。中國是一個人口眾多的國家，在國家的很多的大城市中，可以看到有車一族是非常多的，雖然有人在感嘆買車難買房難，但是根據停車室的大量缺乏就可以看出來買車的人還是非常多的。現在出現了一種停車的新的方式，就是立體停車庫，在同樣的空間中，不再是只能停一層車了，而是可以雙倍的停車，這為停車帶來了很大的好處。正是一個停車難的時節，立體停車庫的出現已經解決了大量的停車難的問題了，和以前相比較，一個停車室可以停50輛車，但是現在就可以停雙倍的車了，節約了很多的空間，讓停車變的更加方便了。立體車庫：升降式橫移立體機械車庫是立體機械車庫常見的一種，今天小編就給大家講解一下升降式橫移立體機械車庫的特點。買車的人再也不用為停車的事情而煩惱了，可以放心的買車。立體停車庫是大城市的選擇，因為在大城市中我們可以看到很多的人都有車，在大城市中建立這樣的停車庫也是非常有必要的。