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發布時間：2021-06-20 07:03
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潛孔鉆機的發展史
潛孔鉆是進行露天開采石灰石礦的主要設備。一般用鑿巖機鉆淺炮眼和小直徑深炮孔,用潛孔鉆機和鋼繩沖擊鉆機鉆大直徑深炮孔。由于舊式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用鋼絲繩卷揚方式，加之鉆桿支架長達12米，存在許多弊端，在長距離遷移潛孔鉆時，必須起落鉆桿支架，這項工作非常繁瑣并且不安全，僅一個起或落的動作，就需要四五個以上人相互配合，用幾個小時才能完成；在短距離移動潛孔鉆時，一般只好讓鉆桿支架保持豎立姿勢，由于鉆桿支架較高，不利于安全生產。新式潛孔鉆鉆桿支架的起落采用了先進的液壓方式，與舊式的相比有的優越性。改進后的潛孔鉆起落鉆桿支架只需要操作工一個人10分鐘內就能完成，而且起落平穩，消除了安全隱患，大大提高了工作效率。20世紀80年代國外松散地層鉆進，一般采用瑞典ODEX系統（即偏心鉆頭跟管鉆進系統），但從工程施工角度看存在著動力不足的問題。為此新式鉆機中采用了雙動力頭系統，雙動力頭具有多種組合，可以滿足多種鉆孔工藝要求，分別驅動外套管和內鉆桿，從而實現跟管鉆進。例如，英格索蘭公司的HDK系列雙動力頭鉆機系統可以同時以相反的轉動方向驅動套管和內部的鉆桿實現跟管鉆進。該系統可以用氣動潛孔沖擊器和頂部液壓鑿巖機鉆進直徑分別為 136mm和160mm的鉆孔，可作為一獨立的部件配到KR系列鉆機上進行錨固或微形樁孔鉆進。具有大扭矩的HDK3500雙動力頭系統則可配在GH系列鉆機上進行跟管鉆進。
國外潛孔鉆生產商中以TAMROCK小型鉆機為例，它的鉆孔動力與空氣壓縮機分離，使用方便，靈活，實用性強，它是一個四輪汽車帶動的全液壓的鉆機，具有很好的機動性和自動工作，鉆孔直徑41mm，鉆孔深度9米，它還能裝備19或22mm的鉆頭。三、目前動力頭較大輸出扭矩可達52噸米，有效解決了CFG長螺旋鉆機在特殊地質層施工時遇到扭矩不足的情況。就是在惡劣環境操作也很簡單靈活，它只有2.8噸，隨時可以用卡車把它拖到施工現場，甚至可以裝在直升機上，它可以遙控控制工作或通過GPS電腦控制工作。
錨固鉆機只是錨桿機的一種類型，主要用于隧道、基坑支護、壩基加固、錨索工程等基礎工程，在做錨索工程時對巖層下錨索起固定的作用，錨固鉆機操作時應注意以下幾方面：
一、在施工作業時，請詳細閱讀說明書，避免不安規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。為此新式鉆機中采用了雙動力頭系統，雙動力頭具有多種組合，可以滿足多種鉆孔工藝要求，分別驅動外套管和內鉆桿，從而實現跟管鉆進。很多施工單位對施工質量不重視，從而導致錨固鉆機操機人員隨意操作，這樣操作錨固鉆機打孔下錨索，很顯然起對巖層、隧道起不了穩固的作用，下錨索就等于白下，還容易將巖層破壞，導致二次打孔難的情況，所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
二、在錨索鉆進中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現象，就會導致運轉力度不到位，無法做好鉆進工程，到不了理想的效果。
三、在錨索鉆機打孔后下錨索中，應該注意綱絞線的長度是否夠，這樣會影響注漿效果。
鉆機長期不用時，各表露部分應涂以潤滑油脂以防生銹。
