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              德州拐角叉車防撞報警器價格叉車車隊管理,唯創(chuàng)安全技術

              發(fā)布時間:2021-03-16 06:24  

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              視頻作者:深圳唯創(chuàng)安全技術有限公司






              叉車防撞預警系統(tǒng),叉車防撞報警,叉車與人的防撞

              唯創(chuàng)安全基于UWB定位技術的叉車防撞預警系統(tǒng)主要解決一個問題:叉車與人的防撞。

              這種模式主要是用在工廠/倉庫的防撞,叉車和人之間相互測距,避免他們之間的相互碰撞,減少人為事故,保障人身和財產安全。

              唯創(chuàng)安全采用超寬帶(UWB)技術的叉車防撞系統(tǒng),通過在叉車安裝唯創(chuàng)安全的UWB測距模塊,人員佩戴UWB標簽,完成標簽與模塊的測距。模塊通過與標簽測距后輸出控制信號給繼電器,進而控制報警和叉車動力電源。

              邏輯說明

              控制邏輯:

              1、 UWB測距模塊 與 UWB標簽 測距,通過設定模塊 的 Distance1、Distance2 參數(shù)來分別控制模塊自帶的繼電器 1、繼電器 2;

              例如:設定 Distance1 為 6m,繼電器 1 控制聲光報警器;設定 Distance2 為 4m,繼電器 2控制叉車動力電源。不同類型的叉車需要設定適合的 Distance 來輸出控制。

              2、 UWB測距模塊還可以設定每個繼電器的輸出 alarm_time 時間

              例如:設定繼電器 2 的 alarm_time2 時間為 4s,當人與叉車距離小于 4m 時,叉車停止,4s的安全時間內,如果人員與叉車距離大于 4m,則叉車恢復啟動,否則叉車保持停止,直至4s 安全區(qū)時間內無任何人員與叉車距離小于 4m,方可啟動叉車。

              測距邏輯:

              UWB標簽會與 index0~index4 的測距模塊進行測距請求;

              方案優(yōu)勢

              ?配置簡單,即插即用,不需要復雜的控制流程

               UWB測距模塊內部自帶繼電器,可以通過繼電器控制告警裝置的電源,客戶根據(jù)需要配置繼電器啟動與否。同時這個系統(tǒng)不需要做網絡建設,能完成快速部署。

              ?測距

              通過 UWB 測距,車與人之間。測距精度高達 10 厘米。
              我司還有激光雷達防撞預警系統(tǒng),如有需求可聯(lián)系我司業(yè)務聯(lián)系人



              叉車防撞預警系統(tǒng)

              叉車防撞預警系統(tǒng)

              叉車防撞預警系統(tǒng)唯創(chuàng)安全叉車防撞預警系統(tǒng)解決方案,通過在特種車輛上安裝預警裝置,實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內微標簽的相對距離,

              精度達到10厘米。起到根據(jù)距離遠近、判斷危險程度,作出不同級別的聲光報警,

              有效預防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

              應用對象:前移叉車、堆垛車、窄通道叉車、電動平衡叉車、內燃叉車、挖掘機、礦山機械、龍門吊等

              叉車防撞預警系統(tǒng):
              叉車,作為倉庫、商店、碼頭、制造現(xiàn)場的常用工具,極大程度地降低了工作負荷、提高了工作效率,為人們搬運物品提供了巨大的方便。然而,如果操作不當,又會給駕駛員、周圍的人員和設施帶來巨大傷害,甚至造成人員死亡的嚴重事故。

              數(shù)據(jù)顯示:

              ·工作場所中發(fā)生的死亡事故中,有1/6是由叉車造成或與叉車相關的;叉車防撞預警系統(tǒng)

              ·每年,有十一萬件叉車相關的事故發(fā)生,造成超過100人喪生;

              ·每年,有超過11%的叉車發(fā)生事故;

              ·幾乎90%的叉車在其使用周期中,都曾經發(fā)生過事故;

              ·叉車駕駛員并不是主要的受害人,相反,有80%的叉車故與周圍的行人有關;

              叉車防撞預警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號的一種預警裝置,當叉車、行人進入防撞或預警區(qū)域時本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速,避免行人、叉車事故發(fā)生。叉車模塊還將數(shù)據(jù)打包后通過LoRa無線通信發(fā)送到數(shù)據(jù)中心,方便倉庫監(jiān)管中心記錄數(shù)據(jù)和實時了解倉庫內動態(tài)。

              ■ 系統(tǒng)組成

              叉車防撞報警系統(tǒng)由測距主機、防撞標簽及報警燈三部分組成。如下圖:叉車防撞預警系統(tǒng)

              應用場景

              1、廠房叉車防撞預警

              2、碼頭作業(yè)預警

              3、倉庫安全預警

              叉車防撞預警系統(tǒng)

              叉車防撞預警系統(tǒng)是通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號的一種預警裝置,叉車防撞能有效的控制,叉車、行人進入防撞或預警區(qū)域時本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速,避免行人、叉車車事故發(fā)生。隨著現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展及對信息化的迫切需求,對倉儲區(qū)內的叉車、車輛、物及人員的管理提出了更高的要求。1、叉車防撞功能:標簽或其它主機與當前主機的距離小于設定距離,高頻率發(fā)出報警信號,同時輸出油門控制信號強行限制車速(叉車防撞區(qū)域可設置 3-55 米)2、叉車防撞預警功能:接近叉車防撞區(qū)域時低頻率發(fā)出報警信號同時輸出油門控制信號強行限制車速(叉車預警區(qū)域可設置 0--5 米)叉車防撞預警系統(tǒng)


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