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              歐曼建材運輸車報價高性價比的選擇

              發布時間:2020-10-09 10:39  

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              歐曼GTL公路重載運輸車

              為方便駕駛員休息以及緩解長時間駕駛疲勞,歐曼GTL公路重載運輸車有超大駕駛室,采用底盤、車身、座椅三級減震,臥鋪更寬,操控與控制環繞在駕駛員周圍,完全符合人機工程學設計;且NVH達到國際水平,為駕乘者打造轎車級舒適享受。而且該駕駛室采用框架結構車身,用1mm厚鋼板,由機器人精密焊接而成,滿足歐盟ECE R93碰撞法規,禁得住正面、側面碰撞、頂壓,防前鉆車的高強度碰撞,保障駕乘人員安全。


              歐曼EST綠通版載貨車座椅

              歐曼EST綠通版載貨車座椅側面帶有集成氣囊控制開關,可伸縮式設計便于駕駛員根據實際需要進行后部氣囊高度調整,整體15cm的上下升降幅度,便于在大型物流倉儲裝卸貨物。多功能方向盤帶有藍牙、語音電話,影音控制等基本實用功能,駕駛員即便長途行車過程中,通過其按鍵即可實現對9英寸多功能液晶顯示屏的各種操作。半環繞式中控臺中部帶有自動恒溫空調、差速鎖以及節油開關等多項功能按鍵,中部帶有多項調節空調出風口、USB接口、開放式微型儲物格。


              采埃孚TraxonAMT手自一體變速器換擋集成

              駕駛室內飾雖然和大家熟悉的牽引車車型沒有太多的不同,但作為載貨車,歐曼EST還是有著一點小特色。打開車門看到這款車標配四幅式多功能方向盤,方向盤兩側帶有語音電話、音量調節、巡航定速等功能,皮質包裹的設計提升了整體駕駛的舒適度。主駕駛座椅右側設有采埃孚Traxon AMT手自一體變速器換擋集成,推拉式設計極大簡化了駕駛員擋位切換的煩惱,這款變速器還增設有Dm(前進蠕行)、Rm(倒擋蠕行)模式,使得車輛在復雜路況下起步、倒車更加簡便順利。