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發布時間：2020-12-14 07:41
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未來停車場設計
1.太陽綠洲光塔
停靠的汽車已經無法為人們做太多事情，在設計名為“太陽綠洲光塔”的停車場時，設計者也考慮到這一現實。光塔利用停靠的汽車將陽光反射到一個發電機塔。整個停車場可以被“搬”出市中心，借助于一個設有綠色游樂區的平臺飄浮在港口或者湖泊之上。一個集成的公共交通系統負責將駕駛者從停車場運送到市中心。發電機塔產生的電量將輸入城市電網，讓停車場成為一個有價值的城市組成部分，而不只是浪費空間。
2.太陽能停車場
確切地說，太陽能停車場并不是一個非常新鮮的想法。很多停車場已經為太陽能電動汽車建造了充電站。對于電動汽車擁有者來說，羅馬尼亞參賽者尼朱爾·安德烈設計的太陽能停車場是一個非常棒的解決之道。駕駛者只需將汽車停靠在裝有太陽能電池板的遮篷下方，便可完成為汽車充電的工作。充電期間，他們可以去工作或者購物，回來之后，充電已經宣告結束。當然了，使用充電站的駕駛者要為所獲得的電量支付費用。從圖片我們不難看出，安德烈設計的充電站有別于我們迄今為止見過的其它絕大多數太陽能充電站設計。
3.綠色停車場
這個綠色停車場設計名為“The P is Green”，雖然并不清楚設計者是否有意取這個名字，但這一設計所要實現的目標非常明確，那就是改善城市環境。通過將停靠的汽車轉移到地下或者天橋下方公路，城市環境并不會因為丑陋的停車場受到太大影響。汽車的入口是一個類似電梯的結構，駕駛者可以選擇從街道上取車或者從所在建筑物內部一個特殊入口取車。此外，這一設計也采用了太陽能電池板，它們安裝在升降機頂部，負責為街燈供電。
停車場管理系統架構與功能中央控制系統：主控模塊、液晶鍵盤、電腦串口板、停車場管理軟件、對講主機等、電腦及打印機等;
停車場管理系統架構與功能入口系統：入口機箱、出卡機(可選配)、讀卡器、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘、車輛滿位顯示器等;
出口系統：出口機箱、讀卡器、收卡機(可選配)、控制器、彩色攝像機、車輛檢測器、自動道閘等;IC卡停車場管理系統采用IC感應卡作為車輛出入停車場的憑證，實現一車一卡，并結合先進的圖像抓拍技術，實現車輛出入停車場圖像對比，實時監控停車場的運行情況，有效的防止車輛的丟失，完成停車場收費的計算機化管理。這是物業管理部門實現停車場管理現代化，杜絕票款流失的好方法。可以采用IC與RFID復合卡。
專門針對停車場收費系統行業，推出的基于停車場車牌閃光抓拍、識別、補光等。具有性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的應用形態。
自動車牌識別相機采用ARM DSP芯片，嵌入自動車牌識別算法，能識別各種類型的車牌號碼，車牌顏色及車牌種類。全天候車牌識別率高達99.7%.
高分辨率視頻和圖像可輸出720P MJPEG格式的實時高清視頻，幀率達20幀/秒。高圖片質量使用了多種圖象處理技術，無論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。數字或模擬視頻用戶可選擇輸出高清數字還是模擬視頻。
寬松的工作溫度本產品的工作溫度范圍達-30℃~ 80℃，非常適合于室外較惡劣的監控環境。支持脫機功能，內部車可以自動抬桿放行，及語音播報。提供豐富的掛接語言
取讀票方式能夠實現以下幾個功能：
（1）衛生安全。相比停車卡的反復使用，一次性停車的票更加衛生安全，尤其適合醫院這種存在病菌的區域，有效避免反復使用停車卡的病菌傳播。
（2）節約成本，輕松應對大流量。每卷紙票數量可達3000張，完全足以應對醫院較大的車流量，并且紙票數量大，可以降低更換頻率，節約成本;而使用停車卡需要經常開箱換卡，且成本相對較高。
（3）停車信息在停車的票上一目了然。控制機吐票前會自動將相關的停車信息打印在紙票上，如車牌號碼、車輛類型、進入地點、進入時間和到期時間等信息，讓車主一目了然，同時還減少了費用爭議。
