移動式登車橋價格來電咨詢【山東法斯特】

通常情況下，移動登車橋的操作使用多分為以下幾個步驟：

1.用登車橋舍板兩側的掛鉤連接到集裝箱上，將移動登車橋固定至貨車兩側，防止登車橋與貨車分離。

2.將移動登車橋兩側的剎車塊（掩輪器），放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫。

3.將移動登車橋兩側尾板放下，使登車橋呈斜坡狀，連接地面與貨車形成斜波狀態。

4.當確認登車橋固定完全、支撐架平穩、剎車塊有效放置后，則可以開始使用移動登車橋

5.用手壓泵（選用意大利進口手壓泵）把移動登車橋搖到所需要的位置高度，一般應高于貨車箱板。

6.將貨車倒行至登車橋舌板區域，打開手動泵閥門，讓登車橋舌板緩緩落下，壓放在貨車貨箱底部，之后鎖住手動泵閥門。（這一步是使油缸保持自然受力狀態，延長使用壽命）

7.放下移動登車橋支腿（支腿屬于選配裝置），以保證登車橋平穩支撐于地面

液壓登車橋是一種能實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。為了保證登車橋的使用壽命，我們一定要做好其臺面的防護處理，以免其發生破損或銹蝕，影響到登車橋的正常使用。

液壓登車橋的臺面多采用防滑花紋鋼板制成，可以使臺面具有很好的防滑性能。但是長時間的使用和一些沙子的摩擦，難免會出現防滑性能降低的現象，這一點需要我們格外注意。在使用登車橋的時候，一定要保證操作地的干凈度，要保證操作登車橋的地方不會出現總是有沙子的情況，以免叉車上下裝卸貨物的時候出現摩擦增大的現象。使用登車橋還要做好保養工作，主要是注意在雨天的防護，和定期油漆的加涂，油漆可以很好的保護花紋不被摩擦，所以我們可以定期的進行涂抹，但是在涂抹之前一定要將凹槽處的沙子和一些碎屑清理干凈。另外還要注意不要造成紋路處油漆太厚，以免出現紋路變小，影響摩擦力的狀況

登車橋的操作方法：

壓動升柄使登車橋上升至高于車廂地板，車輛到位，松開回油閥，登車橋下降并使唇板平穩地塔接到車輛尾部，用鏈子把登車橋和車固定牢，此時液壓系統不受力，可以開始作業，作業結束后松開固定鏈壓動手柄登車橋上升，車輛走開登車橋復位，然后把登車橋尾部抬起掛于車上移動

登車橋使用安全：

登車橋使用時，需保持臺面平穩、牢固，特別是固定鏈和車一定要牢固，拖運時限速3公里/小時。登車橋下降的過程中嚴禁攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質，一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，另外當登車橋出現故障時應立即停止操作，排除故障。

由于移動登車橋是一種帶有坡度、且橋下帶有移動輪和高于輪子的支撐腿的設備，這也就奠定了它須有一定的長度，來使得它的坡度不會太陡，并且起升的高度也有一定的范圍，這樣才能保障叉車順利的通過登車橋進入車廂。那今天關于叉車移動登車橋長度是多少？登車橋起升高度是多高？山東法斯特給大家講一下：

　　首先說一下移動登車橋的幾個部件，1、與車廂搭接的唇板  2、連接叉車進入登車橋的接地連接板  3、固定的坡度橋面和水平橋面。那移動登車橋的總長度就是這三個位置伸展開來的總和，市場上其他移動登車橋的長度與標準登車橋廠家差不多，一般載重6-10噸的移動登車橋長度是10.3-11.3米之間，那它的升高高度基本是在1.7米左右，舌板的長度是300mm，尾板的長度是1000mm。