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發布時間:2020-11-10 17:13  
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1.假設懷疑不發電,或者充電指示燈點亮;2.用萬用表測量發電電壓,(發電機發電12.5V -14.8V之間,12.5V-13V為低,13-14.8V正常。專用數字表測電瓶電壓12.5V-13V正常)3.如果不發電可關閉發動機,打開點火開關,用一個鐵制品,去碰發電機皮帶輪,如果皮帶輪有吸力,證明轉子線圈的電路是好的,沒吸力則轉子線圈電路有故障。 檢查IG端子是否有電,如果上面那步不吸,IG端子有電,即可判斷為發電機內部轉子線圈部分故障,可能是碳刷架磨損光了,調節器壞了,轉子線圈壞了。如果沒電,則是線路故障,可檢查發電機保險,繼電器,以及線路。

柴油發電機組的選擇(1)容量的確定:負荷容量之和,乘以需要系數之后的計算負荷小于應急柴油發電機組的容量時,備用系數按1.2考慮,即1.2倍計算容量小于應急柴油發電機組的容量,在市電停電后,由應急發電機組向負荷供電。(2)臺數的確定:負荷容量之和,乘以需要系數之后的計算負荷大于單臺應急柴油發電機組的容量時,可選擇2臺型號、容量相同、調壓、調速特性相近的自動化發電機組。在市電停電后,由其中一臺或二臺機組向生活和商業用電供電;當市電停電,又發生火災時,由2臺機組向消防負荷供電,以利消防。

診斷中提高發動機轉 ;開大燈,如電流表指針瞬間的偏轉放電方向,則為發電機與調節器工作正常,而是蓄電池充電已足;若電流表指針較大的偏向放電方向,則故障在發電機或調節器,應檢查充電線路各接頭是否良好,風扇皮帶是否過松及發電機、調節器的技術狀況。首先驗證充電系統是否確實有故障,將發動機置于中速運轉,在開前照燈的瞬間,電流表指針偏向“ ”方向或保持原位不動,為蓄電池已充足電,充電系統工作正常。如果電流表指針偏向“一”方向,為充電系統有故障,應予檢修。
