塞內加爾上海尼日利亞海運港口給您好的建議「登凱」

發布時間：2021-05-12 11:14

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廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠指5定貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。近年來，隨著中非貿易的頻繁，剛果金海運對西非海運及非洲海運都起到有力補充作用。

尼日利亞聯邦政府為了刺激外資投資及本地投資，提供了一系列的優惠政策，這些優惠政策包括各個板塊，其中有一些具體涉及到工業方面的。公司營業稅法已修改，以鼓勵現有及潛在的投資商企業。行業組織協會鼓勵加強調研力度，提高工藝流程及產品質量，在尼日利亞，高達120%的費用涉及到研發可以享受稅費減免政策。同時相關行業也可以享受此政策。廣州登凱作為ZIM/COSCO非洲船東1級代理商，二十年以上的合作關系，掌握一手運價，無中間環節，為您省心省力。這些研發技術同時受到國內外知識產權保護。

　廣州登凱公司擁有珠三角地區極具優勢的國際出口物流資源。我們同船公司、海關、出入境檢驗檢疫、安檢等相關部門建立了良好的合作關系，從而保證貨物的快速操作、通關;為客戶提供安全、快捷、低成本的服務。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做南非西非海運專線：剛果海運專線，塞內加爾海運專線，埃及海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。登凱供應鏈——四川到尼日利亞海運中巴為什么這么重視電子數據互換。歡迎前來咨詢！

登凱供應鏈——海南到剛果

海運受“中國-巴基斯坦原產地電子信息交換系統”、“中國-智利原產地電子信息交換系統”的運行要求，所有出口巴基斯坦與智利的貨物，需要在報關之前辦理產地證。因為，報關需要報產地證號，如果報關時沒有產地證號，貨物到達目的港，可能無法再享受關稅優惠！（詳情點擊：注意！出口巴基斯坦、智利務必按新規操作，否則影響清關！我司以“秉承專業客觀務實主動工作敢于當擔”為企業服務宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關、物流、外匯等所有外貿交yi所需的進出口環節服務，為廣大中小企業和個人SOHO減輕外貿經營壓力、降低外貿交易成本。）

登凱供應鏈——重慶到塞內加爾海運

是指出口時的報關，和到達目的地以后的進口時的清關。所以綜上所述，海運雙清，就是包含進出口清關。按照這個邏輯，也就是說，買家把貨給賣家做，他負責安排拖車，報關，配船。船到目的港以后的換單，清關都是他包來做。注意，不一定包括目的港的送貨。而做FOB由客戶指1定貨代的話，人1民幣雜費就高出很多的緣故。美國海運雙清即是中國到美國進出口清關都是由貨代公司來解決。

專線是指海運的諸多航線中特指某條航線，比如說日本線，歐洲線，地中海線，美加線。那么專線清關就是指，專門做這條航線的海運業務，包含進出口清關。打比方美國線雙清，就是指到美國大大小小港口，他都有能力幫你清關。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED terminal）。我們專做南非西非海運專線：尼日利亞海運專線，拉各斯海運專線，卡諾海運專線，莫桑比克海運專線，幾內亞海運專線，阿布賈海運專線等等。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。如起運港的載貨船舶不直接駛往目的港，須在轉船港換裝另一船舶運達目的港時所簽發的提單，稱為轉船提單。

針對安全性這塊，我們當地都是自己碼頭自己清關公司自己車隊派送，并且從2015年開始和AIG保險公司進行合作，對所有我司承運貨物到尼日利亞denca bonded terminal貨物都進行了提貨不照險進行了承保。