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發布時間：2020-12-09 05:24
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隨著近年來城市的快速發展，汽車數量不斷增加，噪音污染也呈線性增長，給我們的睡眠生活帶來了很大的麻煩。特別是作為消費者，主要道路附近交通量大的房子非常嘈雜。我們如何為自己選擇合適的隔音窗？首先，我們必須知道噪聲源的來源。
街道房屋的主要噪音是：汽車輪胎與地面之間的摩擦，公交車發動機噪音，車間尖叫聲，人群噪音，鐵路噪音，建筑噪音，廣場舞，摩托車聲以及其他生活噪音。對人們最重要的影響是低頻噪音（例如汽車輪胎與地面之間的摩擦力）。
什么樣的隔音窗用于低頻噪音？
1.對于低頻噪聲，好的隔音效果是夾層玻璃隔音窗。您可以選擇帶塑鋼的60窗玻璃窗。三層夾層玻璃的隔音效果好。如果您曾經是塑料推拉窗，可以考慮在室內添加它。一層窗戶，但玻璃必須粘合，而不是空心玻璃。可以更換前一個窗口的中空玻璃，但必須層壓新窗口。
2.什么樣的隔音窗用于中高頻噪音？
高頻噪音主要包括：店鋪賣聲，廣場舞高喇叭聲;如果你的噪音源是樓下的廣場舞阿姨或學校的高音喇叭，那么選擇中空玻璃，你不需要三層空心，兩層中空玻璃就足夠了;例如，斷橋鋁系列中使用的雙層中空玻璃為5 27A 5，如果是60系列的碎玻璃，則中空玻璃為5 18A 5，其中70為破碎鋁稍微。優于60破鋁。
3.選擇哪種隔音窗用于低，中，高頻噪音？
如果你的房子在主要道路和商業街上，在小廣場旁邊，你應該選擇什么隔音窗口？也就是說，有噪音，那么我們建議消費者選擇單層夾層中空玻璃或更貴的雙層夾層中空玻璃，夾層玻璃用于低頻噪聲，中空玻璃用于中高頻噪聲，也就是說玻璃對各種頻率的噪聲具有降噪效果。
三層中空玻璃和雙層中空玻璃有什么用？
許多消費者錯誤地認為三層玻璃比雙層隔音效果更好。實際上，兩層之間的差異很小。雙層玻璃通常具有36分貝的隔音，并且三層中空玻璃具有35分貝的隔音，無論是雙層玻璃還是三層玻璃。兩者都對中高頻噪聲有隔音效果，不適合阻擋主要道路交通的低頻噪聲;如果房子的生活環境比較安靜，那就選擇雙層保溫玻璃就足夠了。
專業的隔音窗解決方案：
1.塑鋼夾層玻璃隔音窗：5 1.14PVB 5 1.14PVB 6
2，斷橋鋁層壓塑料中空隔音窗：5 1.14PVB 5 20A 5
3，斷橋鋁雙層橡膠空心隔音窗：5 1.14PVB 5 12A 5 1.14PVB 5
噪音污染對于我們的睡眠品質以及身體健康都有很大的影響，很多都市白領白天工作壓力大、晚上卻因為噪音問題從而影響工作，于是不少消費者紛紛再找解決辦法，有的人選擇了更換隔音窗，有的人選擇加裝一層窗戶，還有的人選擇更換窗簾等等，今天小編教大家幾個常用的隔音方法。
最簡單實用的隔音方法一：更換隔音窗
什么樣的隔音窗最實惠呢？那就是直接找一家門窗廠家，然后選擇夾膠中空玻璃就可以了，不要聽信什么專業做隔音窗的廠家，隔音好壞主要取決于玻璃，您家窗戶為什么不隔音窗，因為現實生活中大部分噪音屬于中低頻噪音，而我們家用窗戶大部分都是雙層中空玻璃或三層中空玻璃，但這個不是好的隔音玻璃，要想隔音好就得選擇夾膠玻璃，只有夾膠玻璃中間的PVB片能阻隔噪音傳播，一般塑鋼隔音窗市場價700元/平米，斷橋鋁隔音窗市場價在1100-1400元/平米。
隔音窗
最簡單實用的隔音方法二：室內增加一層窗戶
在保持原有窗戶不變的情況下，如果窗臺位置空間足夠的話，可以考慮增加一層窗戶，雙層窗戶的隔音效果肯定比單層的窗戶隔音效果要好，但是增加一層窗戶的缺點是什么呢？一是不方便擦玻璃，兩層窗戶之間空間不大的話，擦玻璃很費勁；二是如果外層窗戶玻璃破裂了不好更換；三是增加一層窗戶影響采光視線；增加一層窗戶優點是什么呢？隔音效果比一層窗戶的隔音好，而且經濟實惠，安裝方便快捷。
隔音窗
最簡單實用的隔音方法二：選擇隔音窗簾
現在有很多窗簾自稱有隔音效果，不可否認如果窗簾夠厚，密度夠大，確實會有一定的隔音效果，但對于噪音的降低一般不會超過10個分貝，而且要求的隔音效果越好，那窗簾越厚，好點的隔音窗簾在窗簾四周都會進行固定，保證封閉性，要隔音屋里也就一天到晚都是黑的，晚上還好，白天就難受了，所以這個適合噪音不大、不想折騰、不想改變窗戶布局的采用。
小編認為好的方式就是更換原有窗戶，直接選擇隔音窗，可以選擇塑鋼隔音窗，也有可以顏色多樣材料堅固的斷橋鋁隔音窗，重點在于玻璃和安裝，玻璃一定要選擇夾膠中空玻璃，安裝的時候一定要每個角的縫隙都填滿玻璃膠。
所謂隔音窗就是用兩層窗戶把聲音隔開。每層窗戶的縫隙都盡量堵嚴，這種方法適用于一切有噪音干擾的地方。 別外，也可以使用雙層玻璃，因為它的隔音效果比較好。一般而言，窗戶分為固定式與可動式兩種，由于考慮到通風因素，一般不提倡用固定窗，而可動式則細分為橫拉式及推開式兩種。
記者從市場了解到，目前市面上的通風隔音窗主要有兩種。一種是機械抽風隔音窗，另一種是三軌道隔音窗。
前者是在雙軌道橫拉窗或推開窗的基礎上，通過增強玻璃厚度或采用雙層玻璃，并增加機械抽風功能，達到通風和隔音的效果，由于有機械部分，其價格相對較高；后者采用三軌道的窗框，將窗扇上下方設計為消噪腔結構，并在窗的上方增加了特殊的通風孔，達到自然通風和隔音的效果。據檢測數據表明，機械抽風隔音窗一般能隔音20-30分貝，三軌道隔音窗在自然通風的情況下，仍能隔噪音30分貝。
據專家介紹，橫拉窗子隔音性能取決于兩片窗之間以及與窗框之間的密合度，而對于推開窗則是取決于其關閉后窗與框的密合度。據此，盡管雙軌道橫拉式和推開式這兩類隔音窗用得極為廣泛，但也存在一些設計上的不足。
首先，雙軌道橫拉窗兩玻扇間隙過大，窗扇下方為空腔，氣密性不強，而采用三軌道設計的隔音窗窗扇間隙要小些。其次，滑動輪易磨損，壽命不太長，磨損后造成窗扇推不動；推開窗則存在占空間，五金件變舊后門窗易往外掉。
就價錢而言，三軌道隔音窗性價比更合理，因此，消費者在選購隔音窗時認清自己的需求，選擇合適的產品，這樣才不會多花冤枉錢又能達到需要的效果。
目前，城市噪聲已經成為環境污染的重要組成部分，不僅干擾了人們的正常生活和工作，使身心健康也受到了嚴重的影響。噪聲污染主要包括工業噪聲、社會噪聲和交通噪聲等，隨著城市機動車保有量急劇膨脹，更加刺激了交通設施建設的迅速發展，從而有了城市快速路、交通主干線、城鐵建設等，這些新的交通設施使人們很難在城市中找到一塊安靜的地方。因此，如何解決噪聲擾民已經成為當今人們關注的熱點。采用隔聲隔音窗的方法雖然是解決交通噪聲比較被動的手段，但效果比較明顯，實踐證明在道路噪聲較嚴重的地區安裝好的隔聲隔音窗，室內的噪聲可以降到30dB以下。 2002年北京市環保局為了解決四環路噪聲擾民問題，組織專家論證把隔聲量達到30dB以上的平開窗作為四環路隔聲窗降噪工程所采用的標準。也就是說用隔聲量來定義隔聲窗.四環路沿線兩側的環境噪聲一般為76-78dB，部分路段能達到83dB，安裝隔聲窗后室內噪聲可以達到35-46dB。效果比較明顯，但是，人對聲音敏感度是有差異的；盡管都是道路交通噪聲，也會因為所處區域不同產生差異，如居住在城里道路行駛主要是小型客車，其噪聲主要是中低頻率，而居住在城近郊區道路行駛大型載重汽車，較多噪聲能量集中在低頻，還有就是住在同一個樓上也會因為樓層不同受到噪聲的危害也有區別，通常噪聲低層低，高層高，十層受到危害更大。所以選擇隔聲窗要從實際出發，具體情況具體分析，不能千篇一律。
