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空運容量是多少以及重量限制

空運容量是多少以及重量限制 空運貨物是通過飛機運輸的，飛機的大小直接決定了空運容量是多少?。貨物的重量和尺寸可以根據航班類型和設備條件以及出發機場、中轉機場和目的地機場的裝卸能力來確定。 1.非寬體飛機(座位少于200個，通道僅為單通道):空運貨物一般不超過80公斤，貨物尺寸不超過航空公司型號的貨艙門尺寸。體積一般不應超過40×60×100厘米。 2.寬體飛機空運容量是多少？(如波音747、767、777和空中客車300、310等。雙通道和座位超過200個):空運的每件貨物重量不得超過250公斤，體積一般不得超過100×100×140厘米。如果空運的貨物可以卸下，也可以分開。 3.貨物的長度、寬度和高度不得小于40厘米，可直接附在貨運單上的文件和信件除外。如果低于上述標準，托運人應增加包裝。 4.貨物的重量是根據毛重計算的，計量單位是千克，終數字是4.5。如果每份空運單的貨物重量小于1公斤，則按1公斤計算。貴重物品，計量單位為0.1公斤。 還有一種全貨運航空貨物(例如大的貨機安-225)。航空貨物空運容量是多少？全貨運航空貨物利用客機的機腹來運送貨物。因為它只運載貨物，它能運載很多重量，所以對貨物的大小沒有太多的限制。只要它能適應，它就能運送空運。 總結；國際空運容量是多少? ，根據體積，每件貨物的長度、寬度和高度之和不得小于40厘米； 第二、不寬體飛機運載貨物，每件貨物重量不得超過80公斤，體積不得超過40×60×100厘米； 第三、寬體飛機運載貨物，每件貨物重量不得超過250公斤，體積不得超過100×100×100×140厘米。

關于粉末空運是怎么規定的?行業干貨全部在這里!

關于粉末空運是怎么規定的?行業干貨全部在這里! 我們知道飛機安檢十分嚴格，對很多東西都有限制，比如液體和金屬之類，常常會有人問粉末空運可以嗎?關于粉末空運的相關規定是怎樣的? 粉末空運到底是不是被允許的呢?粉末雖然具有易炸的危險性，但也不是完全不能空運，粉末空運要取得許可就必須提供空運鑒定報告，比較常見的有DGM鑒定，如金剛石粉、螺旋藻粉、各種植物提取物。 粉末空運之所以需要出具鑒定證書，也是為了安全考慮，航空貨物運輸本身就對安全的要求非常高，那么什么是空運鑒定報告?哪些貨物必須要提供空運鑒定呢?一句話概括，就是指無法獲知該貨物是否具有隱藏危險性或者無法將其正確的分類識別的貨物都需要空運鑒定報告，而根據航空規定，除了粉末空運外，以下幾類貨物也需要鑒定： 1、帶磁性的貨物：比如磁鋼磁鐵、音響器材、直流電機等。 2、含有液體、氣體的貨物：某些儀器可能含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、轉換器等。 3、化工類貨物：要證明非危險化工品，而是普通化工品。 4、帶油性的貨物：汽車零部件或野營設備等。 5、帶電池的貨物：電器設備，電動器械等。 粉末屬于隱含危險性的貨物，所以在運輸前一定要按照規定出具鑒定報告，這樣也是為航空安全負責，了解粉末空運相關知識，才能更順利地完成運輸工作。

寄國際快遞出國的操作流程(五步走!)

寄國際快遞出國的操作流程（五步走！） 我們寄國際快遞的時候，只知道國際快遞公司上門取件后過一段時間就能到達目的地，那么你有沒有想過國際快遞內部的操作流程呢？下面就來為大家介紹一下寄國際快遞出國的內部操作流程，大致可以分為5步走！ 一、上門取件：快遞貨物基本都是先集中在快遞公司再發往國外，所以會安排在當地合作的快遞或物流上門取件，當天提前1小時聯系預約即可。快遞小哥上門的時候會提供簡單的打包服務，只需要將物品交給取件的快遞員，不用支付任何費用。 二、入庫操作：物品會在2-3天的時間到達快遞公司倉庫，倉庫工作人員會對您的物品進行安檢、壓縮體積和測量稱重，并對物品進行包裝加固，確保物品運輸安全。 三、支付費用：在物品打包操作完成后，系統會上傳物品操作明細，屆時您可以在線上核對物品數據和賬單金額，并進行在線支付運費，支付完成后即可安排發貨。 四、物品出庫：國際跟單人員會制作申報安排物品出庫，國際轉和運輸動態會在發貨后兩個工作日內更新，屆時您可以在線上實時物品運輸狀態，或者撥打客服電話查詢物品運輸動態。 五、清關、派送：物品在當地海關檢查清關放行后，會中轉到距離收件地址近的網點進行分揀，并安排當地的快遞公司會在工作時間派送上門。

關于國際空運訂艙的問題

關于國際空運訂艙的問題 需要走國際空運的貨物，那就需要訂艙，那么什么是訂艙？如何訂艙？訂艙又需要注意一些什么問題呢？ 首先，訂艙的含義很簡單，就是去和航空公司定下一個一個艙位，并且在飛機起飛前一天和航空公司確認下艙位。 如何訂艙？訂艙需要注意的事項： 一般的客戶個人是沒法直接訂艙的，能夠向航空公司直接訂艙的都是有資格直接向航空公司領取主單的一級代理。不過這也不是的，有些個人和航空公司關系好，也可以領取主單。一般客戶需要訂艙，必須通過代理，（這個也是國家規定）有可能是一級代理，也可能是從一級代理手中訂艙的其他代理． 一般航空公司確認好的艙位是基本有保障，訂了艙位而沒確認艙位的話那是自己的問題，不確認就不可能保留艙位。不過當確認了訂艙貨物卻走不了一般有一下幾種原因。 1、飛機故障或者其他原因導致航班取消；2、飛機改機型，導致總艙位變更，拉貨；3、行李增加超過預算（一般不太可能發生）；4，交接貨物時間過了晚交接時間；5。客戶貨來晚了，來不及交接了。前3點航空公司都能出具證明，如果是第五點，航空公司也有可能會幫客戶安排航班盡量快的航班出運。