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發(fā)布時間:2020-12-26 05:16  
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山東濤鴻耐磨材料有限公司為您介紹聚四氟乙烯板
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種,模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經燒結、冷卻而制成。利用其高頻下相對介電常數(shù)與介電損耗均低的特點可用于通信設備、高頻電了儀器,將PTFE與炭黑、碳纖維這類導電物質混合可作為防靜電材料和發(fā)熱元件材料。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣,具有極為優(yōu)越的綜合性能:耐高低溫(-192℃-260℃)、耐腐蝕(強酸、強堿、王水等)、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、無害等優(yōu)良特性。
聚四氟乙烯板,也叫軟四氟板,純白色,是由PTFE聚四氟乙烯經過特殊工藝處理研制而成,具有優(yōu)良的柔韌性,有很好的順應性能及成型能力,又具有高抗拉強度,抗蠕變、耐高低溫、耐腐蝕、抗冷流、抗老化。(2)將聚四氟乙烯板與混凝土接觸面使用打磨機打磨,保證表面平整,避免加載后聚四氟乙烯板出現(xiàn)變形甚至破壞。可長期存放不變質,wu毒無污染,并由無數(shù)均質細密柔軟強韌的多方向纖維組成,具獨有的高密度纖維組織,受壓后纖維會相互纏結,變成組織更緊密均勻,不透氣、不透水、止泄性能良好,在嚴苛之腐蝕性環(huán)境及高溫下,亦能保持良好之密合狀態(tài)。
建筑樓梯專用聚四氟乙烯墊板
注意事項
在結構抗震設計中,帶滑動支座樓梯采取了構造措施,減少樓梯構件對主體結構剛度的影響,相對于普通板式樓梯有其不可替代的優(yōu)越性,在地振發(fā)生時可以有效延緩樓梯發(fā)生破壞的時間,或減輕樓梯破壞的程度,從而為人員的逃生創(chuàng)造條件并贏得寶貴時間。但在實踐過程中,在結構設計階段應考慮支座端位移的定量分析,避免地振作用下梯段板支座端滑脫的可能性;在裝修設計階段應考慮支座處水平縫對地面做法的影響;在結構施工階段應嚴格控制支座處墊板的材質、定位及固定方式,同時應按照施工工序,保證梯板支座處鋼筋構造和混凝土澆筑質量;在裝修施工階段采取必要的構造措施,避免水平縫處裝修材料在地振作用下局部破損而反復維修。但在實踐過程中,在結構設計階段應考慮支座端位移的定量分析,避免地振作用下梯段板支座端滑脫的可能性。只有這樣才能將此抗震構造措施的優(yōu)越性發(fā)揮出來。否則,將會適得其反,將滑動支座轉變成結構抗震中的一個薄弱點。
聚四氟乙烯(PTFE)板分模壓和車削法兩種制得;棒是由擠出、推壓或模壓法制;膜是由車削法制得。 聚四氟乙烯板主要用于耐腐蝕襯墊密封、襯里、潤滑材料及各種頻率下使用的電絕緣零件等;膜用于電容器介質、電線絕緣、電器儀表絕緣等。 聚四氟乙烯俗稱塑料王、F4、或鐵氟龍。山東濤鴻耐磨材料有限公司聚四氟乙烯板聚四氟乙烯(Polytetrafluoroethene),一般稱作“不粘涂層”或“易潔鑊物料”。采用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓成型制得可制成板材、車削膜、管。可壓制推制成型。可與石墨等混合制成板、棒、盤根、繩、生料帶。