山西煤礦防爆柴油機組使用安全「康利安動力」

“飛車”屬于空轉，在負荷下工作不會發生，都是在剛起動或工作中負荷突然往消失或減輕的情況下，才有可能出現。其主要緣由是調速器系統發生故障，使供油失去控制或油底殼機油過量而引發。發生“飛車”預兆，如不立即接采取緊急措施，然后會致使搗缸、斷軸等重大事故。處置措施主要是通過斷油或斷氣達到熄火目的。可以采取的緊急措施有：一是關油門遏制供油，并踏下制動器；二是梗塞進氣管，切斷空氣的進入；三是迅速松開高壓油管停止供油；四是車用柴油機行走中可用重負荷（制動），使發動機因扭氣不足而熄火。

冷卻系統水循環不暢水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，致使水循環不暢，冷卻效果下降。如果冷卻系統有故障，會導致如下后果：

1、柴油發電機組冷卻效果差，機組內水溫過高，導致停機；

2、會導致柴油發電機組水箱漏水，水箱內水位下降，機組無法正常工作。因此，發電設備有限公司提醒廣大用戶，為防止應急備用柴油發電機組出現停壞的現象，用戶應加強機組的日常維護保養，以便在需要使用的時候能正常順利啟動。

自助潤滑

也有部分柴油機采用含有耐磨材料的軸承代替加注潤滑脂的軸承，這種軸承在使用中不需要加注潤滑脂，故稱為自助潤滑

現代多缸柴油發電機組大多采用以壓力循環潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復合潤滑方式，復合潤滑方式工作可靠，并可使整個潤滑系統結構簡化。

在柴油發電機組的維護保養中，有一個重要環節，那就是更換機油，柴油發電機組是一種零部件精度很高的機械設備，對機油的品質要求較高，機油在柴油發電機的運行過程起著非常重要的作用，為了讓更多用戶了解到機油的重要性，