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發布時間：2020-08-21 16:44
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操作起重機應該注意的事項：
1、在使用起重機工作之前，操作人員必須熟悉起重機的性能，了解其蕞大負荷能力，了解怎樣使用，怎樣保養等，除此之外，還應該具備一定的捆扎、吊掛知識。
2、在操作之前，要嚴格檢查各種設備、工具、鎖具是不是完好，如果有裂痕、斷絲現象出現，必須及時進行更換，不能勉強繼續使用，以免造成安全隱患。
3、使用起重機之前，應該先將起重機上的障礙物清除掉。自己尋找合適的作業位置，并且要保證在作業的時候下邊不能有人員站立。同時，在吊運重物的時候，嚴禁人員在下邊站立或者行走，重物也不能長時間懸掛在空中。
4、選用鋼絲扣的時候要選擇合適的長度，使用多根鋼絲繩吊運的時候，其夾角不能超過60度。當吊運的物體有油污的時候，應該將捆扎處的油污清洗干凈，防止出現滑動現象。如果棱角比較銳利，則應該用軟物進行襯墊，防止出現割斷鋼絲繩或者鏈條，蕞終導致安全事故的發生。
5、進行起重作業的時候，嚴禁用手直接校正已經被重物拉緊的鋼絲扣，如果發現捆扎出現松動或者吊運的機械發出異常響聲的時候，應該立即停車進行檢查，確認安全之后方可繼續吊運。翻轉大型的物件時，應該事先將枕木放好，操作人員應該站在重物傾斜相反的方向，嚴禁站立在面對傾斜面的方向。
6、進行起重作業的時候，應該根據所吊物件的重量、形狀、尺寸、結構，選擇合適的起重機。吊運的時候，操作熱源應該做好密切配合，準確發出各項指令信號。如果是要吊運物體剩余的繩頭、鏈條的時候，必須要保證其繞在吊鉤上邊，以防止牽引或者跑鏈現象的出現。
7、在作業的時候，拉動手鏈條或者鋼絲繩的時候用力要均勻，緩和，以防止鏈條或者鋼絲繩繩出現跳動、卡環的現象。當手拉鏈條、行車鋼絲繩拉不動的時候，應該立即停止使用，檢查維修之后方可使用。
門式起重機滑輪組倍率怎樣才能減少？
在大起重量的門式起重機中，滑輪組的倍率是非常大的，比如說在起重量為200噸的起重機中達到10，在起重量為250噸的門式起重機中達到12.同時，被采用的繩索可以承受住達到11噸的載荷。
為了能減少門式起重機的滑輪組倍率，采用了不同的小車結構，這種結構是在采用新的、堅固的繩索的基礎上設計的，繩索直徑是44cm，支持載荷的能力可以達到27噸。
當門式起重機采用這種繩索之后，由于所應用的零件數量減少了的緣故，可以保證大大減低小車的重量和制造勞動量，特別是對于起升高度增大了的大起重量門式起重機，重量和制造勞動梁的減低更為顯著。
不僅如此，門式起重機的懸掛和起升機構兩者的零件數量從997件減少到362間；小車架鋼結構的零件從69間減少到19件；小車軸距從5440cm減小到4340cm。對于250噸的小車而言，需要機械加工的零件總量從716減少到582件。
減少滑輪組倍率的同時，門式起重機也可以采用縮短了的帶有心軸的懸具——承梁，這么做的結果是在起升高度相同的情況下，可以減低建筑物的高度，或者在建筑物相同條件下，增大起升高度。
因此，在設計門式起重機小車時，通常盡量使機構和懸起的吊鉤懸具布置得這樣，使得滿載小車的中心近乎在離車輪相同距離的位置上，滿足不同的起升要求。
起重機型式組成
1、起重機的型式很多，但其主要組成部分都包括起升機構、運行機構、變幅機構和回轉機構，以及金屬結構等。有的起重機還有完成一定工藝操作的專用工作裝置，如夾鉗起重機的夾鉗。
2、起升機構是起重機蕞基本的工作機構，大多由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。吊掛系統一般由鋼絲繩、滑輪組和吊具組成，吊鉤是蕞常見的吊具。絞車可安置在起重小車上，也可安置在起重機金屬結構上或附近的地基上，通過收放鋼絲繩而升降重物，有時可用電動葫蘆或手動葫蘆作為起升機構。有些起重機還配有副起升機構，用以吊運較輕的物品或進行輔助作業。
