您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-07-26 17:37
【廣告】
潤滑油理化性質的詳細介紹
潤滑油是一種不易揮發的油狀潤滑劑，常用于汽車潤滑、設備機械齒輪潤滑，通常，我們對潤滑油的認識僅僅i限于汽車上的使用，并且大多數人無法從中判斷產品質量的好壞。為了讓大家更好的認識它，以下是潤滑油理化性質的詳細介紹。
1、閃點
閃點是表示油品蒸發性的一項指標。油品的餾分越輕，蒸發性越大，其閃點也越低。反之，油品的餾分越重，蒸發性越小，其閃點也越高。同時，閃點又是表示石油產品著火危險性的指標。油品的危險等級是根據閃點劃分的，閃點在45℃以下為易然品，45℃以上為可燃品，在油品的儲運過程中嚴禁將油品加熱到它的閃點溫度。在粘度相同的情況下，閃點越高越好。因此，用戶在選用潤滑油時應根據使用溫度和潤滑油的工作條件進行選擇。一般認為，閃點比使用溫度高20～30℃，即可安全使用。
2、中和值
中和值實際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說的'中和值'，實際上僅是指'總酸值'，其單位也是mgKOH/g。
潤滑油廠家講解劣質潤滑油的危害
危害一：加了等于沒加，在高、低溫下，劣質潤滑油粘度變化很大，要么粘度太稠，泵不到發動機各摩擦機件之間，導致實際上的干摩擦；要么粘度太稀，像水一樣，起不到潤滑作用。同時，劣質機油在高溫下極易氧化變質，失去其功能。從這個意義上講，劣質機油加了等于沒有加，實際上是在白白浪費。
危害二：增油耗堵油路劣質機油不僅不能將發動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質和其他雜質結合會導致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內，影響活塞環向外的彈性張力，造成缸壓衰i退；如果沉積在發動機內，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，嚴重時還會堵塞油道，造成拉缸等后果。燒瓦的主要原因是機油供應不足，軸瓦產生干摩擦引起高溫，使瓦面上的合金熔化。
危害三：發動機在運轉過程中，每燃燒一升氣油，就會生產一升水，那些未能排除和蒸發掉的水分與機油中的硫在高溫環境下起化學反應形成硫酸，特別是在暖機之前，其酸性要比平時高出六倍，對發動機危害十分嚴重。過去人們只知道發動機的磨損有五分之三來自于冷啟動干摩擦的瞬間，進一步的實踐則表明，酸腐蝕比發動機冷啟動干摩擦所造成的磨損還要嚴重。
以上就是潤滑油廠家的介紹，希望對大家有用。
潤滑概念的產生源自于摩擦磨損，潤滑是減少摩擦磨損的主要手段。因此，潤滑油、潤滑脂以及一切潤滑劑的蕞重要性能就是它的潤滑性。
潤滑劑潤滑性的表現
潤滑劑的潤滑性表現為油性（Oilness）、抗磨性（Antiwear property）和極壓性（Extieme Pressre）。
潤滑油的油性是指潤滑油在金屬表面的吸附能力。油性添加劑加入油中，能在金屬表面形成定向吸附膜，從而改善摩擦性能。
潤滑油的抗磨性是指潤滑油在輕負荷或中等負荷條件下，即在流體潤滑和混合潤滑狀態下，能在摩擦表面形成薄膜，防止磨損的能力。
潤滑油的極壓性；是指潤滑油在低速高負荷或高速沖擊負荷下，即在邊界潤滑條件下，防止摩擦面發生擦傷和燒結的能力。
潤滑油的油性、抗磨性和極壓性在潤滑油的使用過程中各司其職，互相協調。
工業潤滑油汽車發動機運行時，必須在發動機油中加入清潔劑、分散劑等添加劑，工業潤滑油因為容易產生摩擦部位的油泥、積炭和積炭，主要使用清凈分散劑。
工業機械設備的循環潤滑系統不需要在工業潤滑油中添加清潔劑和分散劑，工業潤滑油，因為它需要快速分離水分子和解決雜質。潤滑油可以形成流體潤滑，摩擦的兩對摩擦表面由油膜分離，工業潤滑油市場，減少摩擦，減少磨損和摩擦表面，具有冷卻效果，因此，工業潤滑油是機械設備的優選。
工業潤滑油用于高負荷的潤滑部位，工業潤滑油防銹油，可能常常穿邊界潤滑狀態。
