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蓄電池虧電，還不是怪你沒照顧好，學會這幾招可以用到報廢

今天跟大家分享的是 蓄電池虧電，還不是怪你沒照顧好，學會這幾招可以用到報廢

大約從1920年開始，汽車制造商開始普遍為乘用車搭載電子啟動馬達，這便讓汽車電瓶成為了不可或缺的要角，也因此讓汽車電瓶有了啟動電池的別稱。蓄電池除了為啟動馬達提供電力來源，同時還扮演著發電機電流過濾與緩沖的角色，更需要在發電機未運作的情況下負責供應車燈以及車內電子設備所需的電力。發熱的原因是極板上的活性物質嚴重脫落，并發生了“不可逆硫酸1鉛結晶”，內阻增大，發熱量增大。

隨著現在汽車電子設備越來越豐富，汽車電瓶的效能雖然越來越好，但同時負擔也越來越重，而電瓶虧電、失效更是讓許多車主的問題。在1月19號汽車投訴網平臺就接到了來自安徽胡先生的投訴，胡先生在2018年所購的風光580車型，目前行駛公里數為3萬多，車輛也尚處于二保狀態，便出現了電池虧電嚴重的狀況。然后電池極板材質、放電時間、電解液濃度都有所不同，下面是啟動電池和動力電池區別的詳細介紹，一起來了解一下吧。

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蓄電池居然起火了，到底怎么回事？

今天和大家分享的是蓄電池居然起火了，到底怎么回事？

在運用不間斷電不間斷電源系統時，常會忽視對蓄電池的維護。而因蓄電池故障所造成的UPS主機故障比例卻為1/3之多。因此，加強對UPS電池的維護，是有重要的意義的。

1、當UPS主機充電電流過大或電壓過高時，就會造成蓄電池過充發熱，導致正負極板變形彎曲形成觸摸發熱，從而導致起火。

2、接線端壓接不緊或是壓接過度所造成的斷芯。若是壓接不緊，在裝置中會隨著接線柱螺絲的動作逐步脫離接線端子，造成虛接。若是在大電流放電下可能會致使線纜、接線端子過熱，造成線纜起火。

蓄電池相信只要稍微有一點汽車知識的人都知道這是汽車電氣系統的能量來源。自從汽車保養知識越來越普及之后，不少車主看著蓄電池傻眼了——這么四四方方的怎么檢查是不是有問題？怎么保養啊？蓄電池充電方法首先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定的高度。針對這個問題，小編在咨詢了專業人士之后把結果整理出來以便大家參考。

現在有不少蓄電池是免維護的，當然就不需要車主自己檢查他的蓄電池液了，其實您也無從檢查，它是完全封閉式的，切不可擅自拆開、加蒸餾水。但更多的蓄電池還是需要車主自己維護的，其實主要是檢查它的蓄電池液是否夠量，否則很影響它的性能，甚至造成蓄電池提前結束壽命，非常可惜。檢查蓄電池液時只要檢查它是否處在兩個橫線之間即可，如在此中，那么就是合適的，不需要做其他工作。如果液面量低于下面的線，就需要添加蓄電池液，可到修理廠或4S店進行添加，也可以自己到裝飾品店或汽配商店購買后自行添加。如果發現蓄電池液快干了，但一時又找不到蒸餾水的蓄電池液，可購買一瓶引用的純凈水充當蓄電池液來救急。這會降低電池的使用性能并可導致電池長久性的損壞，也會導致“層化”現象的產生。

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