天津自卸車4S店的行業須知「臻鈺汽車」

天津市臻鈺汽車貿易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區南蔡村鎮103國道西側，注冊資本2000 萬元。

歐曼自卸車行駛和舉升卸料過程注意事項：

1行使前應檢查“取力器開關和手動操作閥”應處在分離和下降狀態，以防意外。

2車廂舉升作業時，周邊5米范圍不得有任何設施和人，操作人員不要離開駕駛室。

3車輛行駛時，底盤取力器必須停止動作，手動操作閥必須處于中停位置，嚴禁將手動操縱閥操縱到舉升和下降位置行駛。

歐曼自卸車行駛和舉升卸料過程的注意事項：

1、卸料前，一定要確認車輛兩側及后部沒有人員，并經常查看舉升限位裝置是否完好(如損壞，請停止舉升，并速與改裝廠售后聯系)。

2、行使前應檢查“取力器開關和手動操作閥”應處在分離和下降狀態，以防意外。

3、經常查看舉升、限位裝置是否完好，如損壞請停止舉升，并速與改裝廠售后聯系。

4、車廂內的貨物均勻分布，不要嚴重偏載行使、傾卸。

天津市臻鈺汽車貿易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

卡車保養誤區：黃油亂涂

有時為了防止螺母銹蝕，修理工會在卡車輪胎的螺栓螺母上涂上黃油，這種做法其實對車來說是一種損耗，也是一種很不安全的。輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征，涂油后螺紋間的當量摩擦角減小，螺栓聯接的自鎖性能變差，這樣做雖然能防止銹蝕，但是螺母松動的后果可能更加嚴重。一輛車能拉多少成為了用戶選擇車輛的一個重要標準，厚重的田字格方箱也就是市場上很受歡迎的貨箱了，它的承載能力以及抗沖擊力都很好。

工程自卸車主要用于各建設施工市政及大型廠礦部門運載各種建設材料。載重噸位從2噸至50噸都有,底盤驅動形式有4×2、6×2、6×4、8×2、8×4等幾大類多種品牌,種類繁多;翻斗箱體全部為敞開式,開門形勢分為三開門、五開門、門中門等。液壓油缸分為雙頂、中頂、前頂三種。2、升降操作完成后行車前，一定要先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，油泵停止轉動。