濟寧隨車吊車廠家實力雄厚「在線咨詢」

濟寧隨車吊車壓油會出現的小問題

6、什么是油的惡化？

      油的氧化物不斷聚合氧化物吸附顆粒，從而產生“砂紙樣”作用才是油惡化的不良后果。油的惡化導致機器的 磨損，其實油的惡化實質上就是油的氧化！

7、什么尺寸的污染物對液壓系統有害？

      大于1um顆粒對液壓系統會導致過濾器堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化污染物一起粘著吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路閥件。

濟寧隨車吊車上車無動作，這樣檢修就好了！

故障現象

1. 上車在怠速時回轉和主副卷揚都沒動作

2. 怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA

3. 主油路壓力表的壓力很高

4.當發動機的轉速達到1800r/min時動作都正常了

故障原因分析

1.、上車的回轉和主副卷揚都有制動缸，沒動作基本確定是制動器沒打開

2、上車的控制油路壓力低導致制動器打不開

3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動器

4、控制油路油泵損壞

故障的處理方法及結果

經過現場看到的故障現象我們可以從故障頻率多也是容易處理的方面來入手，首先調整控制油路的壓力，當壓力調整到3mpa以上的時候就動作正常了，故障排除。還有其它零件出現問題，也會產生同樣的故障現象。

濟寧隨車吊車起重吊裝作業安全保證措施詳解

6）當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5m以上的安全距離，避免發生碰撞事故。 7）雙機抬吊構件時，要根據小吊車的起重能力進行合理的負荷分配（吊重質量不得超過兩臺小吊車所允許起重量總和的75％，每一臺小吊車的負荷量不宜超過其安全負荷量的80％）。操作時，必須在統一指揮下，動作協調，同時升降和移動，并使兩臺小吊車的吊鉤、滑車組均應基本保持垂直狀態。兩臺小吊車的駕駛人員要相互密切配合，防止一臺小吊車失重，而使另一臺小吊車超載。 8）吊裝時，應有專人負責統一指揮，指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。小吊車駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作；指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。 9）在風力等于或大于六級時，禁止在露天進行小吊車移動和吊裝作業。10）小吊車停止工作時，應剎住回轉和行走機構，鎖好司機室門。今年前8個月小型吊車的需求特點是國內強于國外，這與國內固定資產投資的高增長是密切相關的。吊鉤上不得懸掛構件，并應升到高處，以免擺動傷人和造成小型吊車失穩。

濟寧隨車吊車夏季高溫下作業應注意的方面

7.支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，小吊車嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成小吊車傾翻。非工作狀態時，可平行地固定在車架的兩側。特點是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長，所以橫向支撐的距離較小。支腿的作用是，在不增加起重機寬度的條件下，為起重機工作時提供較大的支承跨度，從而在不降低小型吊車機動性的前提下，提高其起重特性