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              武漢空壓機(jī)詢問報(bào)價(jià)「多圖」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-12 02:18  

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              空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減  

              主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),給企業(yè)帶來損失。


              螺桿式空壓機(jī)氣體跑油原因及解決方法

              1.zui小壓力發(fā)故障,若空壓機(jī)zui小壓力閥的密封處有泄露1點(diǎn)或zui小壓力閥提前開啟(因各廠家設(shè)計(jì)開啟壓力各有不同,通常范圍在3.5-5.5kg2之間),那么機(jī)器子在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時(shí)間就會(huì)增長,此時(shí)處于低壓狀態(tài)的氣體含油量高,通過油分時(shí)流速快,油分負(fù)荷加重,分離效果降低,導(dǎo)致耗油量大。

              解決方法:檢修zui小壓力閥,必要時(shí)更換。

              2.油分芯損壞,油分芯損壞后會(huì)極大降低濾油效果,造成大量跑油。

              解決方法:更換油分芯。

              3.用氣量大,超負(fù)荷低壓使用(或機(jī)器出廠前選用的油分處理量與機(jī)器排氣量匹配過緊)負(fù)荷低壓使是指用戶使用空壓機(jī)時(shí),排氣壓力并未到達(dá)空壓機(jī)本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業(yè)用戶的勇氣要求,例如:企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備,用氣量增大,使空氣排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡,假設(shè)空壓機(jī)額定排氣量壓力8kg,但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg甚至更低,這樣空壓機(jī)長期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值,導(dǎo)致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經(jīng)過油分時(shí)流速過快,壓縮空氣含油量過高,是油分負(fù)荷加重,導(dǎo)致耗油量大。

              解決方法:建議與廠家聯(lián)系,調(diào)換一款能匹配低壓使用的油分產(chǎn)品。

              4.油位太高,注入的潤滑油過量。油氣分離器里油量過高,油分芯到油面距離過小,小的油滴會(huì)隨壓縮空氣滲入油分芯,油氣分離效果會(huì)大打折扣。解決方法:卸除壓力后排油至正常位置;




                螺桿式空壓機(jī)的工作原理

                螺桿空壓機(jī)汽缸內(nèi)裝有一對(duì)互相嚙合的螺旋形陰陽轉(zhuǎn)子,兩者互相反向旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)子之間和機(jī)殼與轉(zhuǎn)子之間的間隙僅為5~10絲,主轉(zhuǎn)子通過由發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),陰轉(zhuǎn)子是由主轉(zhuǎn)子通過噴油形成的油膜進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或由主轉(zhuǎn)子端和凹轉(zhuǎn)子端的同步齒輪驅(qū)動(dòng)。螺旋轉(zhuǎn)子凹槽經(jīng)過吸氣口時(shí)充滿氣體,當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子凹槽被機(jī)殼壁封閉,形成壓縮腔室,當(dāng)轉(zhuǎn)子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封、冷卻和潤滑作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)壓縮潤滑劑 油氣混合物時(shí),壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物;當(dāng)壓縮腔室經(jīng)過排氣口時(shí),油氣混合物從壓縮機(jī)排出,完成一個(gè)吸氣——壓縮——排氣過程。螺桿機(jī)的每個(gè)轉(zhuǎn)子由減摩軸承所支承,軸承由靠近轉(zhuǎn)軸端部的端蓋固定。進(jìn)氣端由滾柱軸承支承,排氣端由一以對(duì)靠的賀錐滾柱支承通常是排氣端的軸承使轉(zhuǎn)子定位,也就是止推軸承,抵抗軸向推力,承受徑向載荷,并提供必須的軸向運(yùn)行zui小間隙。工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮和排氣三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。




                空壓機(jī)作為一種動(dòng)力能源的消耗產(chǎn)品,其應(yīng)用的范圍及行業(yè)非常廣泛,空壓機(jī)作為工業(yè)產(chǎn)品類重要的能源,可稱之為工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)的“生命氣源”。

                空壓機(jī)是一種壓縮氣體體積并提高氣體壓力和輸送氣體的機(jī)械設(shè)備,能將氣體體積縮小、壓力增1高、具有一定的動(dòng)能,可作為機(jī)械動(dòng)力或其他用途。

                按所壓縮氣體不同,壓縮機(jī)可分為空氣壓縮機(jī)、氧氣壓縮機(jī)、氨壓縮機(jī)、天然1氣壓縮機(jī)等。

                按安裝工程類別劃分為:活塞式壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)式螺桿壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)(電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng))等。

                按照壓縮機(jī)氣體方式可分為:容積式壓縮機(jī)和動(dòng)力式壓縮機(jī)兩大類。按結(jié)構(gòu)型式和工作原理,容積式壓縮機(jī)可分為往復(fù)式(活塞式、膜式)壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式(滑片式、螺桿式、轉(zhuǎn)子式)壓縮機(jī);動(dòng)力式壓縮機(jī)可分為軸流式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī)和混流式壓縮機(jī)。




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