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發布時間:2020-12-31 07:43  
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作為山東省挖沙船生產公司,我公司憑借著先進的德國工藝和多年累計的經驗技術,通過不斷的摸索和探究終研制出了具有,低成本的新型挖沙船。挖沙船工作的時候,將挖沙船的大臂下方與水面成斜下40-45度之間,并且將大臂用牽引控制穩定,根據沙子的量進行稍微的調節,要控制好挖沙大臂的高度,防止在挖沙工作進行的時候,挖大臂遇到障礙,出現掛動現象。該系列的挖沙船不僅作業,而且具有非常高的適應性,同時在作業過程中還能有效保護河底生態資源,避免傷到合理的小草小魚等。
先進的生產工藝和優良的產品質量是我們的挖沙船成為了挖沙機械行業中的重點項目,也造就了我國政府對大型機械行業的關注。并通過有關文件將大型機械行業標注為國家的重點建設發展項目之一。

挖沙船傳動部分噪音大,引起這個問題的主要原因是
1) 齒輪潤滑不足
2) 齒輪間距變化
挖沙船齒輪易損壞,引起這個問題的主要原因是
1) 沒有及時保養
2) 挖沙船機軸與減速機低速軸沒有達到規定平行度
挖沙船軸承易損件,引起這個問題的主要原因是
1) 斷油或密封圈損壞
2) 長期缺乏維修和清洗
不同類型的挖沙船有不同的拋錨形式,拋錨系統經濟方便,移錨的速度快,不會受到潮水或是挖沙船附近的淺灘等不利的因素影響,但是在絞吸式挖泥船移錨期間是不能夠進行挖泥的施工工作的,因為移錨時間會直接影響到挖泥船的工作效率,而移錨時間又取決挖沙船的拋錨桿系統的好壞,所又拋錨系統桿也是一個直接影響到清淤產量的重要因素.
挖沙船的拋錨桿是吊錨和旋轉錨的結構承載體,起錨的時候需要拉力較大,因此需要錨桿有足夠的強度來承受起錨力的作用,而錨桿一般都是用鋼板焊接而成的,截面形式有兩種,一種是圓形的,一種是方形的,錨桿的受力情況取決于壓桿是否穩定,一般來說圓形截面的形式會更為合理,但是方形錨桿又有更好的制造, 所以在選擇挖沙船拋錨桿的時候在滿足強度的情況下,也可以采用方形的截面形式.