荊州公路噪音治理-實(shí)力強(qiáng)「多圖」

噪音控制在技術(shù)上現(xiàn)在已經(jīng)成熟，由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，如何產(chǎn)生社會(huì)效益和合適的經(jīng)濟(jì)效益，還必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。排氣噪聲是氣體從空壓機(jī)氣缸閥門(mén)間斷地排出時(shí)，氣生擾動(dòng)所形成的噪聲，也是一種寬頻帶連續(xù)譜，但頻譜特性中明顯呈中、高頻特性，噪聲頻率比較復(fù)雜，總聲壓級(jí)一般在80-110dB(A)之間。沖剪過(guò)程中，材料因剪切而斷裂，由此導(dǎo)致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱(chēng)為沖剪噪聲。沖床被激勵(lì)產(chǎn)生振動(dòng)，并引起機(jī)身和聲輻射和地面振動(dòng)。

廠(chǎng)房噪音治理包括對(duì)內(nèi)在設(shè)備的根源性降噪、廠(chǎng)身隔音處理以及室外噪聲阻隔三部分組成。根據(jù)噪聲影響范圍和治理目標(biāo)進(jìn)行選擇。地陽(yáng)環(huán)保在廠(chǎng)房噪聲治理上面經(jīng)手項(xiàng)目眾多，歡迎前來(lái)咨詢(xún)。沖剪過(guò)程中，材料因剪切而斷裂，由此導(dǎo)致沖頭突然卸荷，所形成的聲音稱(chēng)為沖剪噪聲。沖床被激勵(lì)產(chǎn)生振動(dòng)，并引起機(jī)身和聲輻射和地面振動(dòng)。在設(shè)備所在車(chē)間與辦公室之間建造圍墻、倉(cāng)庫(kù)等對(duì)噪聲不敏感的建筑物作為屏障。其特點(diǎn)是噪聲級(jí)高、頻帶寬、傳播距離遠(yuǎn)。

采取有效的措施對(duì)工廠(chǎng)的噪聲進(jìn)行治理已經(jīng)刻不容緩。一般來(lái)說(shuō)，吸聲材料可以降低混響聲級(jí)5~ 10 dBA，甚至更大些。按吸聲機(jī)理的差異，吸聲體可以分為多孔吸聲材料和共振吸聲結(jié)構(gòu)兩大類(lèi)。在環(huán)境降噪措施中，吸聲是一種有效的方法，因而在日常的工程中被廣泛應(yīng)用。人們?cè)谑覂?nèi)所接收到的噪聲包括有聲源直接傳來(lái)的直達(dá)聲和室內(nèi)壁面反射回來(lái)的混響聲，吸聲材料主要用來(lái)降低反射的產(chǎn)生的混響聲。水泵進(jìn)、出管及供水管穿越墻體之前上設(shè)置撓性橡膠接管。管道穿墻套管處理。水泵房噪聲治理方案管道阻尼隔聲包裹，一方面減小管道振動(dòng)，另一方面也可以起到隔絕空氣聲的作用。

在傳音途徑上降低噪音，控制噪音的傳播，改源已經(jīng)發(fā)出的噪音傳播途徑，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理規(guī)劃城市和建筑布局等。噪聲的來(lái)源是非常多的。在工廠(chǎng)里，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，通風(fēng)機(jī)吸氣或排氣聲，材料的鋸割、沖壓、切削聲…使得一些工廠(chǎng)成為噪聲污染非常嚴(yán)重的單位。不論使用廣泛還是隔音棉和隔音氈等容易裝修的隔音材料，在噪音治理時(shí)無(wú)論使用哪種隔音材料只要能達(dá)到噪音治理目的的就是正確的隔音措施。