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發布時間:2020-12-06 05:50  
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歐曼est超級卡車方向盤采用一鍵氣動調整試駕車型為手動擋車型,位于駕駛員右側的換擋手柄會占據一定空間,但對內部活動空間影響不大。通過可折疊收納的方式來提升空間利用率,也是歐曼EST超級重卡2019款的獨到之處。儀表臺中間的儲物區,下部為一個可收納的水壺座,副駕駛座椅采用了可折疊設計,在日常休息時,收納和折疊之后車內活動空間會更為充裕。
配置帶來的高可靠與高出勤可靠性決定了車輛的出勤率,也影響著車輛的維保成本。整車的制造裝配質量與總成零部件選擇對車輛可靠性有著直接影響。首先從制造來看,歐曼EST超級重卡2019款出自獲得國家工信部頒發的“基于工業互聯網的商用車智能制造試點示范”打造的工業4.0示范基地廠區,其對標歐洲重卡先進工藝,采用高度智能和自動化制造方式,從軟硬件方面為車輛質量提供了保證。
歐曼GTL重載版牽引車
歐曼GTL重載版牽引車 在車橋板簧上,這款車的前板簧(9 片×16mm)采用合金彈簧鋼,后板簧 8片×22mm和4片×25mm,行業zui厚,機 械性能變化順序組合,整體承載力和減震 性能滿足重載工況。 后橋雙輪胎間隙增大至47mm,行業zui寬。重載極端工況下避免攆胎現象,降低 輪胎損耗,提高行車安全,滿足超重載工況,同時整車寬度滿足法規要求。
