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注塑機液壓系統故障的現場診斷--對換診斷法加煤液壓系統生產

在維修現場缺乏診斷儀器或被查元件比較精密不宜拆開時，應采用此法。先將懷疑出現故障地元件拆下，換上新件或其他機器上工作正常、同型號的元件進行試驗，看故障能否排除即可作出診斷。

用對換診斷法檢查故障，盡管受到結構、現場元件儲備或拆卸不便等因素的限制，操作起來也可能比較麻煩，但對于如平衡閥、溢流閥、單向閥之類的體積小、易拆裝的元件，采用此法還是較方便的。

對換診斷法可以避免因盲目拆卸而導致液壓元件的性能降低。對故障如果不用對換法檢查，而直接拆下可能壞了的主安全閥并對其進行拆解，若該元件無問題，裝復后有可能會影響其性能。

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液壓系統振動和噪聲的原因總結

動，除本身具有一定的振幅和頻率外，同時還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系統引起故障，也有害于人類身體健康。所以，在液壓傳動中通常把噪聲級限制在80dB以下。液壓系統產生噪聲的原因主要有以下幾個方面：

機械系統振動引起的噪聲

1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平衡和滾動軸承的滾動體發生振動；

2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動；

3）管道支承不良等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1）零件加工及裝配精度不高；

2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈動較大；

3）軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1）系統進入空氣是液壓系統產生噪聲的主要原因。

液壓控制閥失靈引起的噪聲

1）溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線垂直度不良；

2）閥芯上的小孔堵塞；

3）閥芯在閥體內移動不靈活；

4）閥體內流動液體對閥壁的沖擊；

5）流動液體的渦流或流體剪切等。

液壓系統是什么？

　液壓系統是控制離合器、剎車、換檔等,將液體的壓力能轉換為機械能。液壓系統由六個部分組成:

　　能源裝置部分:把機械能轉換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動就是空氣壓縮機。查明保管期限，對存放過長的蓄能器要嚴格檢查質量，不符合技術指標和使用要求的蓄能器不準使用。也就是動力部分。執行裝置部分:把流體的壓力轉換成機械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達吧。控制調節裝置部分:對液壓系統中流體的壓力、流量和流動方向進行控制和調節不裝置部分,如溢流閥、節流閥、換向閥等。輔助裝置部分:除了上面的3項以外,如油箱、過濾器、蓄能器等。傳動介質:傳遞能量的介質。液壓油:組成液壓系統的一個組成部分,液壓油一般不會歸到輔助裝置。