銅陵二氧化碳檢測儀器誠信企業 蘇州巴蜀消防安全

壓力開關壓力開關可以將壓力信號轉換成電氣信號，一般設置在選擇閥前后，以判斷各部位的動作正確與否。安全閥安全閥一般設置在儲存容器的容器閥上及組合分配系統中的集流管部分。在組合分配系統的集流管部分，由于選擇閥平時處于關閉狀態，在容器閥的出口處至選擇閥的進口端之間形成了一個封閉的空間，因而在此空間內容易形成一個危險的高壓區。為了防止儲存器發生誤噴射，因此在集流管末端設置一個安全閥或泄壓裝置，當壓力值超過規定值時，安全閥自動開啟泄壓以保證管網系統的安全。

6、對用于載運油箱中備有自用燃料的機動車輛的裝貨處所，所備二氧化碳的數量應能放出的自由氣體體積至少等于此種至大的能夠密封的裝貨處所總容積的45%。7、對滾裝船的圍蔽裝貨處所，所備二氧化碳的數量應能放出的自由氣體體積至少等于至大處所總容積的45%。8、這里所指的二氧化碳自由氣體的容積應以每千克相當于0.56m計算。

二氧化碳的貯存量：滅火劑剩余量是根據我國現行采用的40L二氧化碳儲存容器測試結果得出的，充裝量為25kg，噴放后的剩余量為1-2kg，占充裝量的5%-8%。一般存儲容器剩余量按設計用量8%計算，管網剩余量可忽略不計。儲存容器規格及數量確定：目前我國二氧化碳容器貯存壓力均為5.17MPa規格，儲存容器為無縫鋼質容器，它由容器閥、虹吸管、鋼瓶組成，耐壓值為22.05Mpa。二氧化碳高壓系統的儲存容器規格有：32L、40L、45L、50L、82.5L。

二氧化碳氣體滅火劑具有較高的滅火效率和無污染等特點，針對在國內外禁止使用哈龍滅火劑及其滅火系統和國內越來越多的重要場所需要使用二氧化碳氣體滅火系統進行保護的的情況，本設計以某電信大樓為目標建筑物，對其進行了二氧化碳氣體滅火系統設計。依據《二氧化碳滅火系統設計規范》，對該電信大樓進行了氣體滅火防護區劃分、二氧化碳滅火用量的計算、系統管網布置等方面的工作。在此基礎上，結合目標建筑物的實際情況，對其進行了安全疏散校驗，進而完成了本設計。