19寸鋼圈售價多重優惠「速鯊汽配」

無錫速鯊淺談輪轂改裝

　　有些消費者為了過分地降低簧下質量，進入了一個非鍛造圈不選的誤區。鍛造圈雖好，可是價格也高出很多，但如果消費者的升級目的僅僅是為了要求外觀上的美觀性，沒必要花那個“冤枉錢”。不僅如此，從性價比角度著想，同樣式銅材質的輪轂，尺寸越大價格越大，而對應的輪胎的尺寸也需要相應提升，價格也會隨之水漲船高。與此同時，如果車輛自身并不具備很好的性能的話，或者說車輛在懸架、制動、動力方面存在明顯短板的情況下，單純的換裝鍛造輪轂并不能發揮其優勢所在，類似木桶原理。

　　選購定要關注原廠數據， 以便確認改裝匹配度，如輪轂直徑與寬度（如17X7J）、螺栓孔節園直徑PCD（如5X114.3）、輪圈偏距ET以及中心孔CB等。還需注意的是，消費者應盡量在正規廠家zhi定的專賣店或直營店購買輪轂產品，這樣除了能夠買到放心的zheng品之外，還存在著售后安裝的服務。3舒適：裝用合金輪轂的汽車一般都采用緩沖和吸震性能優于普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。

　　正規廠商生產的輪轂除了有著嚴格的質量監控體系之外，令人放心的售后服務同樣是產品價值的一部分。消費者在使用過程中發現輪轂存在質量問題，廠商在經過技術鑒定后，如果確實是質量原因引發的問題，廠商會根據情況為消費者進行一定賠付，具體賠付細則不同廠商之間有區別。2、使用適配的輪胎類型：升級要與輪胎同步在對車輪進行改裝時，一定套注意與輪胎同時升級，因為輪胎的自身尺寸與車輪的大小有密切關系。

汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。

所謂“輪胎”就是車“轱轆”當中的橡膠部分，它本身是軟體的，所以輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心 是裝在軸上的部件就叫輪轂，由于語言習慣不同，很多人對于輪轂有著不同的稱呼，比如“輪圈”，而南方的朋友，很多都稱呼它為“胎鈴”或者“車鈴”，千萬不要在有人對你說“車鈴”的時候，你會誤會成說的是“車鈴鐺”。從長期來看，中國GDP的快速增長為汽車行業提供了廣闊需求空間，而汽車輪轂的需求量將隨汽車銷量的增長而增長。

什么是輪轂？

　　這是屬于常識性問題，但編輯覺得在文章開頭有必要做下簡單的介紹。因為編輯見過不少人把分不清輪胎和輪轂的區別，只是混稱為“車轱轆”。

　　輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品，而安裝輪胎的的金屬的、圓形的物體就叫做輪轂。

舉一個不太恰當的例子：我們可以把自行車輪必做汽車車輪，橡膠車胎是汽車上的輪胎，而那個鋼圈就是我們所說的輪轂。由于語言環境的不同，輪轂在北方被稱為“輪圈”，在南方則被可能被稱為“胎鈴”或者“車鈴”。