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發布時間:2020-07-19 23:46  
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礦用扒渣機工作無力原因分析和解決方案
一、故障判斷
齒輪泵旋轉方向錯誤、
多路控制閥安全閥堵塞或壓力調定偏低、
液壓系統油溫過高、
齒輪泵嚴重磨損(內泄漏大)、
液壓油箱油量少,供油不足、
吸油過濾器嚴重堵塞、
吸油管路損壞或密封不嚴(吸空氣)、
執行元件內漏大(油缸密封圈磨損或馬達損壞)、
多路閥內泄漏(滑閥和閥芯磨損)、
液壓油油液黏度過稠或過稀、
二、解決方案
改變油泵(電機)旋轉方向(任意兌換兩根輸入電線)、
清洗或更換安全閥并從新調定安全閥壓力、
降低液壓系統油溫(見油溫高的排除方法)、
更換齒輪泵(同規格排量)、
加足同型號液壓油(油箱容積的2/3~4/5)、
定期清洗或更換吸油濾芯(同規格過濾精度)
檢測或更換吸油管擰緊抱箍并涂抹黃油、
更換馬達或油缸密封圈、
更換多路閥(注明:多路閥不可修復)、
推薦選用46#耐磨液壓油(礦洞內冬夏溫差變化小)
對于履帶扒渣機而言,鏈條到底調到什么程度才是適當的了?這個要憑借經驗和工作時的礦洞情況來具體調節,一般情況下都有以下兩種情況作為參考。
1、鏈條過緊的話,可能會造成鏈條磨損加快,并且使其傳動力加大而縮短鏈條的壽命;
2、鏈條過松的話會造成齒輪齒與齒之間合不好,導致鏈條抖動厲害,嚴重的話鏈條可能會脫落,傷及操作手。
永力通扒渣機廠家建議:扒渣機在工作五百個小時的時候,必須更換液壓油!防止因為液壓油長時間不更換,而出現扒渣機大臂無力,行走動力不足等情況。
液壓巷道扒渣機液壓油過熱可能造成的危害
①液壓系統工作效率下降,液壓油粘度降低,嚴重的時候甚至導致機械設備無法進行正常的工作;
②液壓系統零件因為過熱產生膨脹,進而破壞了零件原來正常的配合間隙。進而導致其摩擦阻力的增加,液壓閥也可能容易被卡死,同時也可能會導致橡膠密封件產生快速變質、老化、破壞,進而導致液壓系統產生較為嚴重的泄漏;
③油液產生汽化,導致水分蒸發,進而導致液壓元件會產生較為嚴重穴蝕;
④油液氧化會形成膠狀的沉積物,容易堵塞濾油器,進而導致液壓系統無法進行正常的工作。
60型挖掘式裝載機電氣系統性能不斷加強,采用硅膠密封,防止水分注入及耐振動,并且發電機容量加大的同時加強防腐蝕處理,壓力傳感器具有非常好的耐久性和可靠性。60型挖掘式裝載機配備耐久性強的油箱,采用板 支座式樣,焊接部位疲勞壽命增加3.6倍(相對應力減少35%),燃油注入口尺寸加大,提升便利性及防止注入時溢出。