天津東風天錦牽引車專賣店服務至上「在線咨詢」

風頭正盛的東風天錦自卸車

東風天錦自卸車是東風商用車核心的一款中卡自卸車，其本領不容小覷，其人車合一的造車理念，相當適合買車群體“高速環山劈彎”的需求，正是如此，東風天錦自卸車才能在眾多同級競爭者中脫穎而出。風頭正盛的東風天錦自卸車，其成功勢必有其它的長處，這款車的動力與操控，4.3L的發動機還算好，驅動形式為4X2，可以提供高達160的動力輸出。

環顧商用車市場,產品競爭的背后,既是整車技術的正面對抗

環顧商用車市場，產品競爭的背后，既是整車技術的正面對抗，同樣也是各核心零部件精雕細琢的比拼。比如，一輛車是不是，在老司機眼中，看一眼三大件總成的品牌型號便可基本知曉，這背后所蘊含的便是市場和用戶對產品的認可度。龍擎動力是東風商用車打造的專屬動力總成，而天錦KR搭載的便是龍擎DDi50E190-60發動機，滿足國六排放標準，可輸出大馬力190Ps，1100rpm即可輸出大扭矩800N·m，低轉高扭的特性，讓天錦KR可以在爬坡或大承載低速工況下，獲得充沛的動力響應。

東風天錦KR190在科技感上的配置

作為中卡車型，東風天錦KR 190在科技感上的配置也不遑多讓，多功能方向盤的加入，使得用戶在行車過程中方便的接打電話，并通過左側的定速巡航按鈕控制車輛的行駛狀態，而右側的按鈕則可以控制儀表盤中間的液晶屏顯示數據，更加清晰，簡便易操作。眾所周知，乘用化是卡車市場發展的大趨勢，東風天錦KR 190在駕駛艙設計方面便有意體現其乘用化語言——環抱式座艙，加上高清晰度的行車記錄儀、倒車影像，東風天錦KR 190打造了同級別安全與科技感的。

東風天錦的前身是2005年3月啟動的D530項目

東風天錦的前身是2005年3月啟動的D530項目。2007年10月，D530項目系列車型被正式命名為東風天錦。

D530項目以開發2.2m的駕駛室和搭載電控共軌噴射的發動機為主要平臺標志，開發總重8-16T的新一代全系列東風區域運輸車。

D530項目共歷時3年，在研發過程中，借鑒了東風天龍的研發技術，采用了基于項目的管理方式，在研發過程中導入了的商品開發流程，并由東風研發人員自主研發。東風天錦，做為東風商用車公司推出的精品力作，在其研發過程中采用了很多先進的技術。如駕駛室密封設計、發動機電控共軌技術、車架孔位標準化設計、底盤管束化設計等。