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發布時間:2020-12-19 03:44  
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要經常檢查鋼板倉倉壁是否有局部變形,卸料空倉后要經常檢查鋼板筒倉的密封性及倉門框和相鄰周邊側板,力筋是否發生變形,或是否有裂縫等現象,根據實際情況進行維護、維修、保養。卸料空倉后要經常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等,如果發生焊接變形、開裂等異常情況要停止進料,避免發生意外。當卸空率發生降低的情況時,鋼板倉內的物料堆積更大,而且越堆積的高,表示物料的密實度越大,這樣在倉庫底部存儲的物料承受的壓力將會更大,這樣在出料的時候出現困難,造成企業效率降低。
因鋼板倉工況是交變荷載,鋼板倉倉體焊縫每半年檢查一遍,對焊縫變形部位應進行糾正補焊,對銹蝕部位及時進行防腐處理。
鋼板倉設備的選擇應具備安全可靠、低耗、操作方便、體積小、噪音低、密閉性能好、對糧食無污染、破碎率低等性能。
根據作業要求選擇配置下列主要設備:水平及垂直輸送、清理、計量、除塵、機械通風等;有特殊要求時還應配置烘干、熏蒸、冷卻等設備。設備的生產能力應根據倉容量及運輸工具、接卸設施的作業時間計算確定。對震動、噪聲較大的設備,應采取減震、隔音、消聲措施。鋼板筒倉除塵設計,應包括除塵風網布置、除塵設備選擇等。除塵系統設計時,應說明系統的開啟順序及操作要求。鋼板筒倉應設機械通風系統。倉頂設軸流風機和自然通風口,倉底設風道并配置風機。鋼板筒倉根據保糧要求可設環流熏蒸系統或采取其他蟲害防治措施。電氣與配套設施 鋼板筒倉及工作塔必須設置防雷系統。電氣設備、配電線路均應采取防塵、防鼠害及安全防護等措施。配電線路 配電線路應選用銅芯絕緣導線或銅芯電纜,其額定電壓不應低于線路的工作電壓,且不應低于500V。所有配電線路中間不得有接頭。照明系統 照明與動力宜分開配電、單獨計量,樓梯間、倉上建筑、倉下通廊、變配電室、控制室等重要場所,應設應急照明燈。其他說明經濟實用:運行成本少-出料系統采用專利技術,噸出料耗能0。
大型鋼板庫的結構原理完全不同于傳統的圓倉概念,他是一種全新理念的荷重儲庫。這種儲庫的原理,國內沒有先例,國外也沒有相關資料。因此大型庫是散裝水泥儲存的一項重大發明。
大型鋼板庫具有其它儲存方式無法相比的突出特點。它不僅解決了淡季生產水泥的安全儲存問題和熱銷滿足供不應求的適應條件,而且是一種集中使用水泥集散裝中轉儲存庫。此庫為企業“節能減排”及環境保護,將生產極為突出的效果。本產品適用于散裝
水泥儲存、國家糧食儲備庫、電廠粉煤灰、碼頭中轉庫、、化工、環保、糧油飼料、建材等行業的儲存。對于外運水泥的車站和港口,也可在足量儲存中縮短裝卸車船的時間,以此提高車船的周轉速度。此種大型庫如用與國家糧食儲備庫及電廠粉煤灰,不僅能節約大量投資,而且在高密封的安全儲存中,通過延長儲存時間,降低儲存損失,縮小占地面積,在便于安全保存中,將為國家創造提高國力的條件。無論是建材材料、還是谷類物料,亦或者是礦分類產品,都能輕松自在的存儲于鋼板倉內。
大型鋼板庫庫底的氣化作用,不僅使水泥在恢復流化狀態中產生內聚流態,而且特殊的氣化裝置和庫底異形的坡度可產生有層次的內聚外排,無論多大段面積的庫底,庫底出料均達到95%。庫的高度比1:1,直徑20-60m,庫底出料是利用氣化壓力通過中心排料口,利用氣浮輸送,在垂直或任何角度的延伸中,把出庫中的水泥輸送到散裝車及包裝倉。。每次空倉后,應對倉體進行檢查,倉門密封性是否良好,倉門四周是否有裂開現象,檢查加強筋與倉壁連接情況。
鋼板庫淡季水泥的儲存
一. 鋼板倉參數
大型 鋼板倉均采用鋼板焊接,儲存1-10萬噸的有效直徑Φ21-60m,占地面積大于1-5畝,庫的高徑比1:1.球形頂高占總高度的1/6.庫底斜坡15-20度、基礎深2.5-4.5m,整體儲量按硅酸鹽水泥庫存堆密度1.45t/m3計算。
2 水泥 鋼板倉儲存質量
入庫水泥連續沿斜面平鋪疊加,使不同時間入庫水泥分層均布。出庫前,通過庫底環形氣化管,按順序交替充氣,使高密度沉積水泥在氣滲中氣化混合,直至形成流化狀態,通過出庫進料口,由出庫輸料管進入包裝倉或散裝車。儲存前后水泥物理性能基本相同,出庫水泥初凝時間略有延長、抗折強度略有降低,28d抗壓強度增加了0.17MPa,說明儲存效果是理想的。以水泥鋼板倉為例,水泥熟料寄存時,不能超過85度,假如溫度過高,可能會引起筒倉變形,形成不安全要素。